Vorher-Nachher

[herberto]

Und Ästheten zerbrechen sich den Kopf, wie man Dinge schöner machen kann.
Hast ja recht, Löcher bohren wär' einfacher.
Und vielleicht den Lack noch vom Rahmen abkratzen?

war ja auch nicht wirklich ernst gemeint...Schön ist was gefällt und wer leicht bzw. noch leichter will will kann ja auch Carbon kaufen...

 

[petbo]

Geile Sache
Wo kommt's ran?!

Höchst wahrscheinlich an ein Chesini Precision (noch in der Pipeline/im Aufbau)...

...oder aber ans Vicini (von der Farbe würd's passen).

 

[ASIA]

Fertig ist es aber noch nicht. Wenn ich eine Chorus oder Record Gruppe ~2004 in die Finger bekomme, kommt die dran.

 

[Bianchi-Hilde]

Und vielleicht noch ne schöne Stütze/Sattel. Die Shamal passen aber super!

 

[Axel66]

Ich fand die silberne Stütze und der Flaschenhalter passten vorher besser....
Aber insgesamt mit den Shamal und dem dünneren Lenkerband, sieht es schon nachher besser aus.

Gruß,

Axel

 

[planist]

Höchst wahrscheinlich an ein Chesini Precision (noch in der Pipeline/im Aufbau)...

...oder aber ans Vicini (von der Farbe würd's passen).

ist das schon n oim Cromovelato Thread?

 

[petbo]

... jetzt Ja...

 

[ex201]

der Flaschenhalter passten vorher besser....

Definitiv einen anderen Flaschenhalter

 

[ASIA]

Definitiv einen anderen Flaschenhalter

Nö der bleibt dran. Sieht einfach nur schwarz aus auf dem Foto, ist aber aus Carbon. Er greift das Carbon von der Sattelstütze auf. Die Teile landen alle im Schrank und werden wieder dran gebaut wenn ich mal keine Lust mehr auf die Carbon Elemente bei dem Rad habe.

Soll ja auch noch so eine Gruppe dran früher oder später:

Ist dann zwar 10 Jahre jünger als der Rahmen, mir gefällts aber. Habe andere Räder, die ich klassisch lasse.

 

[ASIA]

 

[Bonanzero]

Aber dann müssen auch schwarze Räder ran.

 

[revon]

Alte nie ausgesprochene Regel sagt:
Wenn Gabel und Kettenstrebe verchromt sind, gehen nur noch polierte Komponenten.
Verchromte Muffen unterstreichen dies noch fett.

 

[Bonanzero]

Ja schon, aber sowas sieht man doch an jeder Ecke.
"Alles schwarz" kann, richtig gemacht, den Rahmen unterstreichen, indem die Komponenten in den Hintergrund treten. Wie bei Pantomime.

Mal so als Illustration, Sulkas Macchina Rosa:

Noch ne schwarze Kurbel und schwarze Naben.....

 

[chewa1983]

@sulka, ich kann es nur immer wieder sagen: krasses Gerät!!! Darf man fragen, was es wiegt? Und: ssp oder fixed?

 

[sulka]

@sulka, ich kann es nur immer wieder sagen: krasses Gerät!!! Darf man fragen, was es wiegt? Und: ssp oder fixed?

Danke für die Blumen ! Im Hinterrad ist eine FlipFlopNabe verbaut. Bislang habe ich es aber nur als Starrgang gefahren. Das entspricht meiner Meinung auch dem Charakter des Rades mehr, abgesehen vom Einsatzzweck als Krafttrainingsgerät. Vom Charakter ist es eine Schwungmaschine. Eine Felge bringt alleine 600 Gramm auf die Waage (meine ich), das ganze Rad dürfte fast an 10 Kilo herankommen. Ich hab aufgehört die Räder zu wiegen. Ich habe leichte und schwere und ganz leichte. Bei 48/15 ist es schon angenehm wenn der Starrgang die Kurbeln mit etwas Nachdruck in Trittstellung bringt ;-)
Ein Stadtflitzer ist das nicht, eher ein ÜberlandTiefflieger ;-)

 

[ASIA]

Aber dann müssen auch schwarze Räder ran.

Soll halt schwarz silbern sein die Ausstattung. Deshalb habe ich mir auch die Record/Chorus rausgeschaut die mal dran soll. Schwarze Shamal würden dem aber auch gut stehen.

 

[seto]

Mal so als Illustration, Sulkas Macchina Rosa:

...Bei 48/15 ist es schon angenehm wenn der Starrgang die Kurbeln mit etwas Nachdruck in Trittstellung bringt ;-)
Ein Stadtflitzer ist das nicht, eher ein ÜberlandTiefflieger ;-)

Ich stelle mir vor, dass das Rad sich so fahren lässt, wie sich das anhört:

 

[be.audiophil]

Oh, habe so eine Sirene schon lange nicht mehr gehört; in den Achtzigern glaube ich das letzte Mal bei einer der damals noch üblichen Katastrophen- und Sirenenübungen, die Keiner wirklich ernsthaft beachtet hat. Die Bedrohung durch den "kalte Krieg" war für uns damals gedanklich viel zu weit weg obwohl permanent existent.

 

[sulka]

Ich stelle mir vor, dass das Rad sich so fahren lässt, wie sich das anhört:

Das entspricht eher dem was im Kopf abgeht wenn man das Rad fährt. Wenn man angenehm treten will, also um 'ne 90er Frequenz, hat man um die 31 km/h auf der Uhr. Man sollte also schon etwas hinne machen ;-)
Vom Rad selbst hört man nur den satten Kettenlauf, das Wummen der Laufräder geht im Fahrtwind unter.
Das Fahrgefühl selbst erhöht die Bereitschaft sich tot zu fahren, entspricht der Optik ;-)

 

[chewa1983]

@sulka, was ist das für ein LRS?