börndout
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jep das war die spitze unter anderem war auch markus zberg mit dabei, ehem. ch-radprofi... werde nun noch bin bissl fleissiger trainieren und für die berge mal endlich die überflüssigen kilos wegfahren
bis du nächstes mal auch mit an board?
Nabend,
wollte nur mal kurz hier meine Freude teilen. Heut Mittag klingelte bei mir der DHL- Mann und meinte er hätte ein RIIIIESEN GROSSES Paket im Wagen für mich, es wäre nicht schweraber sehr sperrig. Ob ich mal kurz mit anpacken könnte..
Gelassen bleiben: beide Räder sind klasse! 
es sei denn, der Radgott läßt mir das Cento vom Himmel fallen Wobei da dann sicher Campa dran müsste ähemmm
Congratulations!!! Sieht nach Neidfaktor 10+x aus. Viel Spaß damit!!!
Kann ich also demnächst auf Ausfahrt hoffen? Mit einem zweiten Wilier fährt sichs gleich noch besser-glaubmischdatt!
@patze: komm, Jung, werd mal nicht gleich dogmatisch
Das Teil werd' ich irgendwann auch haben
Ja, plane das auf jeden Fall!!!
Bis dahin kann ich reichlich Aufbau betreiben. Wir könne ja kontakt halten betr. Team oder so...
dolce far niente und viel mangia mangia wobei dann wird nochmals richtig gas gegeben um auf mind. 4000 km zu kommen und schon ist wieder "rollentime"... mal schauen was ich mir fürne rolle anschaffen soll ?!?!
ja da müssen schon noch 5-8 kilos weg... mit 1.65 / 66 kgs ist ein bissl viel wobei wenns mal ins rollen kommt
nächste woche gehts nach sizilien zur familie der freundin und dann werdens wahrscheinlich 70kgs sein
betreffend team wär doch was ein "Rennrad-news.de-Team" ;-) sollten sich nur noch schwimmer, inline skater und läufer melden denke Rennradfahrer und MTBer sollten kein problem sein
Bergfloh werd ich nie
aber vieleicht gehts im herbst noch für ne woche in die gegend von siena um ein bisschen mit dem rad rumzudüsen.. hmm... oder einfach in der CH bleiben.. mal schauen... aber motivation ist auf jeden fall da...
hehe... geht nach marsala, tripani aber ohne rad.. das erste mal "vorstellungsrunde" bei der familie meiner freundin, da kann ich nicht einfach sagen "ciao a tutti" und aufs rad steigen
hehe die mamma konnt ich schon überzeugen.. und wenn die nonna noch dazukommt und die ganzen cousins und cousinen werde ich wohl als verheirateter mann aus italien zurückkommen
hehe.. also das war eh klar... aber danke
hmm... wobei eigentlich ists ja schön.. zuerst auf der italienerin über die pässe heizen und zu hause wartet schon die nächste italienerin :love: ne ist wirklich was anderes aber jetzt wirds langsam ein bissl zu off-topic
Gleich VERHEIRATET???
Na dann mal los...
du weisst wenn der papa dich mal kennt uiuiui... nene.. passt schon.. finde italienerinnen mit 2 rädern und mit 2 beinen einfach :love: und sonen ferienhaus in sizilien ist ja auch nicht schlecht.. hehe
...nun ja über den Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten. Ich sehs nicht so und das ist auch gut so! Dir lass ich natürlich deine Meinung.
Aber direkt von "Enstellung" zu reden.....nun ja....ich kann aber damit leben und lass mir meine unglaubliche Freude über dieses schöne Rad nicht trüben
An so eine Maschine gehört einfach Campa ran Net falsch verstehen, gell!!
Naja, vielleicht verstehst du irgendwann, was ich damit gemeint habe
...nee verstehe ich nicht falsch. Wie schon geschrieben, jeder wie er mag.
Aber, dass ich es, bezogen auf "da muss ne Campa ran" mal verstehen werde, ist wahrscheinlich ausgeschlossen.
Bin nicht son Japanverächter. Fahre mehrere Motorräder aus Fernost und kann nur sagen, dass sie einen Vergleich, gerade was Qualität angeht, mit einer Amikiste sowieso (Harley), ooooder ne deutschen (BMW), ganz besonders aber mit den Italienern IMMER standhalten, oder gar überbieten. Weiss nicht woher das immer kommt "Japanmist" oder halt sinngemäss so, keine Ahnung??
Komme aus der Entwicklung der viel gescholtenen Autobrange und hab durchaus Ahnung von Technik und kann nur sagen, dass wir die kleinen Männchen aus dem Land des Lächelns SEHR ernst nehmen und das kommt nicht von ungefähr.
Was Design und Styl angeht ist Geschmacksache, da sind die Italiener, auch meiner Meinung nach, ganz weit vorn. Darum hab ich mich auch für ein Wilier entschieden, weil es mir SUPER gut gefällt. Hier hab ich einfach nach dem Aussehen entschieden.....für mich "vernünftige" Räder hab ich schon das hier ist einfach nur für Schön wobei es natürlich auch ein klasse Rad ist.
Nun noch mal zu den von dir sooo "verabscheuten" und eigentlich "nicht zulässigen" Komponenten. Auch das hab ich schon erwähnt, die neue Ultegra SL gefällt mir super gut daran und mir ists egal woher sie kommt.
Ich will hier auch nicht wieder eine Campa / Shimano Glaubensfrage eröffnen.
Ich für mein Teil (Fahrleistung....fahre so um die 8 bis 10.000 km / Jahr) werde wohl, rein von der Funktionalität der Beiden, nie an ihre Grenzen stossen. Sie schalten beide gut, sind ausgereift, dem einen gefallen die besser dem anderen sagen die Produkte von der Firma mehr zu.
So ist das nun mal. Aber einfach zu sagen " das geht nicht, da MUSS das dran weil......" hm, ne kann ich nix mit anfangen.
Du wirst halt mit deinem "reinrassigen" Italiener - ist er das wirklich????? Reifen kommen woher, Felgen kommen woher, Zulieferer für die Komponenten, in deinem Fall Campa (gerade was die Zuliefererindustrie angeht und welche Firma überhaupt noch was selbst herstellt, kenn ich mich ganz gut aus) kommen woher ect., ect. pp -
und ich bin schon glücklich mit meinem Italien- Japanmix
Ich hoffe du verstehst mich auch net falsch
...nee verstehe ich nicht falsch. Wie schon geschrieben, jeder wie er mag.
Aber, dass ich es, bezogen auf "da muss ne Campa ran" mal verstehen werde, ist wahrscheinlich ausgeschlossen.
Bin nicht son Japanverächter. Fahre mehrere Motorräder aus Fernost und kann nur sagen, dass sie einen Vergleich, gerade was Qualität angeht, mit einer Amikiste sowieso (Harley), ooooder ne deutschen (BMW), ganz besonders aber mit den Italienern IMMER standhalten, oder gar überbieten. Weiss nicht woher das immer kommt "Japanmist" oder halt sinngemäss so, keine Ahnung??
Komme aus der Entwicklung der viel gescholtenen Autobrange und hab durchaus Ahnung von Technik und kann nur sagen, dass wir die kleinen Männchen aus dem Land des Lächelns SEHR ernst nehmen und das kommt nicht von ungefähr.
Was Design und Styl angeht ist Geschmacksache, da sind die Italiener, auch meiner Meinung nach, ganz weit vorn. Darum hab ich mich auch für ein Wilier entschieden, weil es mir SUPER gut gefällt. Hier hab ich einfach nach dem Aussehen entschieden.....für mich "vernünftige" Räder hab ich schon das hier ist einfach nur für Schön wobei es natürlich auch ein klasse Rad ist.
Nun noch mal zu den von dir sooo "verabscheuten" und eigentlich "nicht zulässigen" Komponenten. Auch das hab ich schon erwähnt, die neue Ultegra SL gefällt mir super gut daran und mir ists egal woher sie kommt.
Ich will hier auch nicht wieder eine Campa / Shimano Glaubensfrage eröffnen.
Ich für mein Teil (Fahrleistung....fahre so um die 8 bis 10.000 km / Jahr) werde wohl, rein von der Funktionalität der Beiden, nie an ihre Grenzen stossen. Sie schalten beide gut, sind ausgereift, dem einen gefallen die besser dem anderen sagen die Produkte von der Firma mehr zu.
So ist das nun mal. Aber einfach zu sagen " das geht nicht, da MUSS das dran weil......" hm, ne kann ich nix mit anfangen.
Du wirst halt mit deinem "reinrassigen" Italiener - ist er das wirklich????? Reifen kommen woher, Felgen kommen woher, Zulieferer für die Komponenten, in deinem Fall Campa (gerade was die Zuliefererindustrie angeht und welche Firma überhaupt noch was selbst herstellt, kenn ich mich ganz gut aus) kommen woher ect., ect. pp -
und ich bin schon glücklich mit meinem Italien- Japanmix
Ich hoffe du verstehst mich auch net falsch
Aber dieses Angler-Zeug kommt mir wenn dann nur ans MTB. Ich finde einfach, wenn man einen Italo-Rahmen hat, dann sollte auch die Gruppe aus Italien kommen
Ich verstehe dich nicht falsch
Von Vittoria Reifen hab ich nicht nur positive Kommentare gehört, deshalb Conti. Was meint der Rest der Wilier-Fraktion dazu??
