Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

[SamSam]

nimm einen Assos, der ist aus der Schweiz da wird auch franz. gesprochen

Meinen assos Sattel hab ich aber nicht besonders leicht in Errinerung
Gewogen hab ich ihn aber nicht.

 

[Chiemgauer]

Meinen assos Sattel hab ich aber nicht besonders leicht in Errinerung
Gewogen hab ich ihn aber nicht.

Naja kommt drauf an welche Ausführung, ich habe bisher nur einen gewogen, der ist echt schwer... um die 350gr., da Stahlgestell und schwere Polsterung, aber aufgrund der schönen Löcher sieht er trotzdemleicht aus

Aber die gab es ja auch ohne Polsterung und mit Alugestell, so einer dürfte dann auch 250gr. oder weniger wiegen

 

[Vaang]

Meinen assos Sattel hab ich aber nicht besonders leicht in Errinerung
Gewogen hab ich ihn aber nicht.

Ich habe meinen (Stahlgestell, Ungelocht) mit 380g in Erinnerung...

 

[101.20]

Und meiner 362gr.

Was mir an meinem Assos aufgefallen ist - unter der recht dicken Polsterung findet sich eine dachförmige Sattelschale, kannte ich bis dahin nur von (einigen) Zeussätteln. Sollte also Baugleichheiten geben.

 

[Alex73]

War sicher eine Menge Arbeit und das Endergebnis ist vom Finish her perfekt! Nur mir persönlich gefällt das gar nicht - sieht aus wie irgendeine x-beliebige No Name Kurbel. Bitte nicht persönlich nehmen ist auch nix gegen deine Arbeit!

Mir gefallen die Campa Kurbeln mit ausgefrästem Vertiefungen im Stern. Die Frage ist ob das die Stabilität maßgeblich beeinflusst, sind ja auch Profis früher so gefahren. Ich denke da ist deine gezeigte Methode stabiler.

Campa Record im Original vs. Campa Record tuned á la Smolik

(sorry für die Handybilder)

 

[LeifMichelsen]

...und spart mehr Gewicht ein!

 

[101.20]

Die Ausführungen vom Smolik in der Richtung sind ja ganz schlüssig.

 

[Chiemgauer]

War sicher eine Menge Arbeit und das Endergebnis ist vom Finish her perfekt! Nur mir persönlich gefällt das gar nicht - sieht aus wie irgendeine x-beliebige No Name Kurbel. Bitte nicht persönlich nehmen ist auch nix gegen deine Arbeit!

Mir gefallen die Campa Kurbeln mit ausgefrästem Vertiefungen im Stern. Die Frage ist ob das die Stabilität maßgeblich beeinflusst, sind ja auch Profis früher so gefahren. Ich denke da ist deine gezeigte Methode stabiler.

Alleine schon wegen der Asymetrie am Pedalgewinde und Kurbelvierkant finde ich sieht es gerade nicht aus wie eine "(x-beliebige) No Name Kurbel"

Habe das allerdings bzw. glücklicherweise nicht selber gemacht, wobei ich es schon vor hatte. Ich habe mir schonmal eine olle Shimano Kurbel hergenommen und angefangen großzügig Material abzutragen, habe dann aber keine Lust mehr gehabt

Das kostet ganz schön Zeit das so hinzukriegen, da hat sich jemand damals richtig Mühe gegeben, deshalb werde ich noch versuchen herauszufinden wer es genau gemacht hat, vllt ists ja auch aus Smoliks Händen...

Wer von eucht hat das schonmal selber gemacht? War es @JUR ?

 

[LeifMichelsen]

@Nik S. , dein Einsatz

 

[Alex73]

In dem Fall gilt dann der alt bekannte Satz "Form follows function"

 

[Nik S.]

Ich habe angefangen, aber mir wurde das von einem Tour Mitarbeiter erfolgreich ausgeredet. Versucht lieber ne Tune Fast Foot zu bekommen. Die ist wesentlich leichter und bricht nicht

 

[Chiemgauer]

Ich habe angefangen, aber mir wurde das von einem Tour Mitarbeiter erfolgreich ausgeredet. Versucht lieber ne Tune Fast Foot zu bekommen. Die ist wesentlich leichter und bricht nicht

wieso solllte die Campa Kurbel brechen?

 

[101.20]

Wenn da einer dran dilletiert...

 

[Nik S.]

wieso solllte die Campa Kurbel brechen?

Nee, die 600er

Und wie @101.20 schon sagte, wenn mans halt nicht kann...

 

[BuddyBuda]

War sicher eine Menge Arbeit und das Endergebnis ist vom Finish her perfekt! Nur mir persönlich gefällt das gar nicht - sieht aus wie irgendeine x-beliebige No Name Kurbel. Bitte nicht persönlich nehmen ist auch nix gegen deine Arbeit!

Mir gefallen die Campa Kurbeln mit ausgefrästem Vertiefungen im Stern. Die Frage ist ob das die Stabilität maßgeblich beeinflusst, sind ja auch Profis früher so gefahren. Ich denke da ist deine gezeigte Methode stabiler.

Tuned by Master @byf

(work in progress)

 

[Alex73]

So gefällt mir das!!

 

[Chiemgauer]

Tuned by Master @byf
Anhang anzeigen 312802
(work in progress)

Wie schon jemand oben erwähnte diese durchgefrästen Kurbelsternstege sehen toll aus, aber gerade die halte ich für relativ instabil...

 

[atzefabh]

Wer von eucht hat das schonmal selber gemacht?

Na ich hab's auch mal gemacht und drüben im MTB Forum vorgestellt.
Jetzt siehts so aus.

 

[Nik S.]

Wie schon jemand oben erwähnte diese durchgefrästen Kurbelsternstege sehen toll aus, aber gerade die halte ich für relativ instabil...

Da passiert nix

 

[Chiemgauer]

Da passiert nix

ich schätze ca. 10-25% aller Kurbeln die ich bisher so gesehen habe sind eingerissen