𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Auch wenn ich die roten Pedale unpassend finde: ein Zunow is es immer wert gesehen zu werden
Das wäre sensationell!
Die zugehörigen Laufräder mit Shimano 600 Naben und Alesia Felgen stehen aktuell in der Serviceschlange und so sind Laufräder mit Campy drinnen. ) oft die prüfenden und neidischen Blicke anderer Radler*innen.
Sehr schöne Bilder! Rad auch schön.Glück auf Sportsfreunde. Ich habe es gesagt, also hier das Damenrad. Ausserdem fehlten noch Bilder der Wiese im Spätsommer (kurz bevor ich mit der Sense drüber gehe).
Das Diamant Sport mit der Simplex hat es nicht geschafft, es fetzt einfach nicht, und das sollte es schon für eine Teilnahme. Das PREISSER/Diamant 167 Damen Rennrad kommt aber irgendwann, wenn ich es restauriert habe.
Meine liebe Frau besitzt also mindestens drei klassische Rennräder. Dieses CILO SWISS ist ihr Rad für alles. Ein Klassiker im Alltagsbetrieb, für Touren mit der Familie und körperlicher Ertüchtigung.
Klassisches CILO SWISS, da ist natürlich eine Shimano 600 dran. Schöner leichter Rahmen. Die Kotschützer habe ich ihr versprochen mal gegen welche aus Metal zu tauschen... aber die tun es auch. Eine 3-fach Kurbel habe ich ihr schon mehrfach angeboten, jedoch fährt die Dame des Hauses selbstverständlich ohne Granny
Nicht nur weil meine Lady so blendend ausschaut, sondern auch ob dieser Maschine sehe ich (in ihrem Windschatten radelnd
Anhang anzeigen 1305412Anhang anzeigen 1305425Anhang anzeigen 1305424Anhang anzeigen 1305422Anhang anzeigen 1305416Anhang anzeigen 1305417Anhang anzeigen 1305415Anhang anzeigen 1305411Anhang anzeigen 1305414Anhang anzeigen 1305413
SPORT FREI!
Glück auf Sportsfreunde. Ich habe es gesagt, also hier das Damenrad. Ausserdem fehlten noch Bilder der Wiese im Spätsommer (kurz bevor ich mit der Sense drüber gehe).
Das Diamant Sport mit der Simplex hat es nicht geschafft, es fetzt einfach nicht, und das sollte es schon für eine Teilnahme. Das PREISSER/Diamant 167 Damen Rennrad kommt aber irgendwann, wenn ich es restauriert habe.
Meine liebe Frau besitzt also mindestens drei klassische Rennräder. Dieses CILO SWISS ist ihr Rad für alles. Ein Klassiker im Alltagsbetrieb, für Touren mit der Familie und körperlicher Ertüchtigung.
Klassisches CILO SWISS, da ist natürlich eine Shimano 600 dran. Schöner leichter Rahmen. Die Kotschützer habe ich ihr versprochen mal gegen welche aus Metal zu tauschen... aber die tun es auch. Eine 3-fach Kurbel habe ich ihr schon mehrfach angeboten, jedoch fährt die Dame des Hauses selbstverständlich ohne Granny
Nicht nur weil meine Lady so blendend ausschaut, sondern auch ob dieser Maschine sehe ich (in ihrem Windschatten radelnd
Anhang anzeigen 1305412Anhang anzeigen 1305425Anhang anzeigen 1305424Anhang anzeigen 1305422Anhang anzeigen 1305416Anhang anzeigen 1305417Anhang anzeigen 1305415Anhang anzeigen 1305411Anhang anzeigen 1305414Anhang anzeigen 1305413
SPORT FREI!
Das ist die Wiese meines Anwesens. Auf dem Bild sind mehr Höhenmeter als in deinem LandkreisIst das die Wiese bei Zinnwald?
Für diese Lenker gibt es sicherlich speziell gebogene Bremshebel, oder? Haben die eine bestimmte Bezeichnung mit der man im Bedarfsfall suchen könnte?
, der ESGE GT ist eigentlich für vorne gedacht, deshalb sitzt er nicht ganz so vorteilhaft 
.
Ich war gerade dort, Du könntest durchaus recht haben, auch wenn es hier nicht so platt ist wie an der Nordsee!Das ist die Wiese meines Anwesens. Auf dem Bild sind mehr Höhenmeter als in deinem Landkreis
...
Mir geht es eher um die allgemeine Bezeichnung solcher Hebel, weniger um das spezielle Fabrikat.
Bei Bremshebel für Trainingsbügel, spuckt die Suchmaschine einiges aus. Die Lenkerform ist ja nicht mehr ganz gebräuchlich, und die Hebel in neu alle für 22mm, damals hatten die Trainingsbügel 23,5 wie die Rennbügel.Mir geht es eher um die allgemeine Bezeichnung solcher Hebel, weniger um das spezielle Fabrikat.
Hmmm, eigentlich mag ich das Rad.
Vor allem auch in der Farbe & mit dieser Ausstattung einschließlich der Bremshebel.
Leider gibts' zwei Details, die mir nicht gefallen.
Der Gepäckträger ist eigentlich für Vorne, daher steht er hier so "Schräg" - und das stört mein Harmonie-Empfinden ein wenig.Und der Scheinwerfer...Ich weiß, schöne Scheinwerfer mit Batteriebetrieb; das ist Schwierig.Der hier ist mir vom Bild her zu Klobig.Und Ich hatte den auchmal an einem Rad an dem ich für jemand anderes geschraubt habe: Das Licht von dem Ding ist einfach nur Mist.Aber: Das ist "Meckern auf hoherm Niveau".
Zum Schluss ein freundlich gemeinter kleiner Hinweis:
So wie die Kette auf dem großen Kettenrad liegt, würde ich mal mit einer Verschleiß-Meßlehre da 'rein gehen...
Ja, das mit dem GT dachte ich auch. Der war ursprünglich an einer Pletscherplatte und das Loch für die Bremse habe ich gebohrt. Der Nachteil solcher Träger ist, dass sie sich nicht gut anpassen lassen. Aber man kann gut eine Tasche befestigen, der Abstand reicht genau dafür. Allerdings, wie man sieht, den Spannriemen hab ich improvisiert.Schönes Cilo Swiss, pass auf Paul wenn das der @Gonzobuster das sieht
Ja. Mc Pomm ist sehr Hügel. War auch gerade dort.
Weinmann TouringIst das die Wiese bei Zinnwald?
Für diese Lenker gibt es sicherlich speziell gebogene Bremshebel, oder? Haben die eine bestimmte Bezeichnung mit der man im Bedarfsfall suchen könnte?
Nimm normale vom Rennlenker. Hebelseite ein nis jen ausfräsen und die andere Seite nen Keil drunter klemmen. Nächsten Monat kommt das Damenrad ins KdM.Ist das die Wiese bei Zinnwald?
Für diese Lenker gibt es sicherlich speziell gebogene Bremshebel, oder? Haben die eine bestimmte Bezeichnung mit der man im Bedarfsfall suchen könnte?
Die weißen Hebel an der entzückenden Damenmaschine sehen nach Modolo aus.Mir geht es eher um die allgemeine Bezeichnung solcher Hebel, weniger um das spezielle Fabrikat.
Schade! Betrachte die gezeigten Gurken doch einfach als Beiwerk!
