KDM Klassiker des Monats Januar 2021

[Olddutsch]

Naja - jetzt weißt du ja, wie man Aufkleber wieder gut runter bekommt

Tipp
Heisses Handtuch Drumwickeln,vorher im Backofen bei 100 Grad

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

oder 2 min mit Cola gurgeln und dann liebevoll und intensiv mit Cola-Zunge am Decal lutschen !
Löst alles ab !

( ich glaub, in meinem Kaffee war irgendwas drin...)

 

[Olddutsch]

oder 2 min mit Cola gurgeln und dann liebevoll und intensiv mit Cola-Zunge am Decal lutschen !
Löst alles ab !

( ich glaub, in meinem Kaffee war irgendwas drin...)

Zu viel Muckefuck getrunken nehm ich an

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Corona-Zeiten sind hart genug...gut, dass wir uns hier wenigstens gegenseitig ein wenig bespaßen können, ohne dass sich jemand auf den Schlips getreten fühlt Ich mag dieses Forum, ohne jetzt rumschleimen zu wollen

 

[Olddutsch]

Corona-Zeiten sind hart genug...gut, dass wir uns hier wenigstens gegenseitig ein wenig bespaßen können, ohne dass sich jemand auf den Schlips getreten fühlt Ich mag dieses Forum, ohne jetzt rumschleimen zu wollen

Humor ist wenn man trotzdem lacht

 

[grumpy0ldman]

...spart man sich das Kino.

 

[a.j.h.]

Die Handtuchmethode hört sich jetzt gar nicht blöde an...?!

Schön, wenn man auf 'ne blöde Bemerkung 'nen klugen Tipp bekommt

 

[gridno27]

... kann man Decal auch wieder glatt bekommen /-ziehen wenn sie geschrumpelt sind - gibt's da eventuell auch eine Lösung dafür ??? Wär 'ne schöne Beschäftigugn für kalte dunkle kommende Wintertage

 

[ms83]

Wir haben Winter und ich habe heute gesehen, daß wir noch gar keinen Querfeldeinrenner dabei haben!
Das muß sich ändern und deshalb möchte ich meinen Ricus Muller einreichen:

Ricus Muller war ein Händler in Eersel, Noord Brabant, NL, der in den 70er/80er Jahren seinen eigenen Namen als Hausmarke hatte. Ein niederländisches Amateurteam wurde zwei Jahre mit Rädern von ihm ausgestattet. Über die Herkunft des Rahmens kann ich leider nichts berichten. Das Rad kam in gutem und fahrbereitem Zustand zu mir, im Wesentlichen habe ich es nur gereinigt und geschmiert.

Verbaut sind funktionale und doch auch schöne Teile, die weit davon entfernt sind, eine sogenannte „Gruppe“ zu bilden. Ich habe die Zusammenstellung nach dem Kauf nicht geändert, lediglich die Sattelstütze war mir zu kurz und ist durch eine längere ersetzt. Normalerweise fahre ich 58er Rahmen, dieser hat 56 cm und paßt mir als Querfeldeinrenner mit etwas längerem Sattelstützenauszug perfekt.

Rahmen und Gabel sind aus Reynolds 531
Steuersatz: Tange
Bremsen: MAFAC
Lenker/Vorbau: 3ttt Competizione
Schaltung: Suntour VX GT mit Shimano Lenkerendschalter
Naben: Shimano 105/600
Felgen: Wolber
Reifen: Schwalbe CX Pro, 30 mm Breite
Kurbel: Ofmega
Pedale: Lyotard mit doppelten Haken „Christophe special“
Sattel: Selle Italia Grand Prix Professional
Sattelstütze: Kalloy, auf den Bildern noch SR

Die originalen Beläge habe ich durch neue Kool Stop ersetzt.

Die weißen Bremszüge sind noch die originalen von MAFAC. Der Schaltzug war unterm Lenkerband bis nach oben verlegt und die Schaltung recht schwergängig. Deshalb habe ich ihn vom Unterlenker aus frei verlegt. Hat der Schaltung gut getan...

Suntour VX GT Schaltwerk...

...mit Shimano-Schalthebel. Einen Umwerfer hat das Rad noch nicht kennenlernen müssen, es sind keinerlei Spuren von einer Schelle erkennbar.

Ofmega Kurbel, Kettenblatt mit 44 Zähnen. Der Rahmen läßt hinten Reifen mit maximal 30 mm Breite zu.

Lyotard-Pedal mit doppeltem Cross-Haken

 

[ms83]

Ricus Muller Querfeldein, weitere Bilder:

Aber der steht natürlich nicht nur im Hof herum, sondern wird auch artgerecht gehalten:

Hier kann man die getauschte längere Sattelstütze gut erkennen.


Asphalt- und Betonwege versuche ich damit zu vermeiden...

 

[Koga1001]

Wir haben Winter und ich habe heute gesehen, daß wir noch gar keinen Querfeldeinrenner dabei haben!
Das muß sich ändern und deshalb möchte ich meinen Ricus Muller einreichen:

Anhang anzeigen 886922

Ricus Muller war ein Händler in Eersel, Noord Brabant, NL, der in den 70er/80er Jahren seinen eigenen Namen als Hausmarke hatte. Ein niederländisches Amateurteam wurde zwei Jahre mit Rädern von ihm ausgestattet. Über die Herkunft des Rahmens kann ich leider nichts berichten. Das Rad kam in gutem und fahrbereitem Zustand zu mir, im Wesentlichen habe ich es nur gereinigt und geschmiert.

Verbaut sind funktionale und doch auch schöne Teile, die weit davon entfernt sind, eine sogenannte „Gruppe“ zu bilden. Ich habe die Zusammenstellung nach dem Kauf nicht geändert, lediglich die Sattelstütze war mir zu kurz und ist durch eine längere ersetzt. Normalerweise fahre ich 58er Rahmen, dieser hat 56 cm und paßt mir als Querfeldeinrenner mit etwas längerem Sattelstützenauszug perfekt.

Rahmen und Gabel sind aus Reynolds 531
Steuersatz: Tange
Bremsen: MAFAC
Lenker/Vorbau: 3ttt Competizione
Schaltung: Suntour VX GT mit Shimano Lenkerendschalter
Naben: Shimano 105/600
Felgen: Wolber
Reifen: Schwalbe CX Pro, 30 mm Breite
Kurbel: Ofmega
Pedale: Lyotard mit doppelten Haken „Christophe special“
Sattel: Selle Italia Grand Prix Professional
Sattelstütze: Kalloy, auf den Bildern noch SR

Anhang anzeigen 886923
Anhang anzeigen 886925
Die originalen Beläge habe ich durch neue Kool Stop ersetzt.

Anhang anzeigen 886929

Anhang anzeigen 886924
Die weißen Bremszüge sind noch die originalen von MAFAC. Der Schaltzug war unterm Lenkerband bis nach oben verlegt und die Schaltung recht schwergängig. Deshalb habe ich ihn vom Unterlenker aus frei verlegt. Hat der Schaltung gut getan...

Anhang anzeigen 886928
Suntour VX GT Schaltwerk...

Anhang anzeigen 886926
...mit Shimano-Schalthebel. Einen Umwerfer hat das Rad noch nicht kennenlernen müssen, es sind keinerlei Spuren von einer Schelle erkennbar.

Anhang anzeigen 886927
Ofmega Kurbel, Kettenblatt mit 44 Zähnen. Der Rahmen läßt hinten Reifen mit maximal 30 mm Breite zu.

Anhang anzeigen 886930
Lyotard-Pedal mit doppeltem Cross-Haken

Anhang anzeigen 886931

Das ist ja mal ein interessantes Kettenblatt. Das ganze Rad sieht sehr geländegängig aus, toll !!

 

[Olddutsch]

Wusste das noch ein Kracher. kommt
Pünte

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Coole Maschine !!

 

[*modulor*]

Anhang anzeigen 886930
Lyotard-Pedal mit doppeltem Cross-Haken

Fast genauso aufgebaut wie mein erster Crosser Anfang der 80er
Nur hatten wir an der hinteren Pedalplatte noch zwei M5er rausstehen, um das Einsteigen ins Pedal zu erleichtern

 

[Olddutsch]

Sehr schöne Decals am Muller
Reynolds Decals mit schräger Schrift waren die den Franzosen
Vorbehalten,man findet sie ja vorwiegend bei Peugeots
Spekulatius
Wenn dem so wäre, könnte der Rahmenn aus Belgien sein
B war ja ehr mit F verbandelt
Klar schräge Schrift alle Rohre 531

 

[ms83]

Sehr schöne Decals am Muller
Reynolds Decals mit schräger Schrift waren die den Franzosen
Vorbehalten,man findet sie ja vorwiegend bei Peugeots
Spekulatius
Wenn dem so wäre, könnte der Rahmenn aus Belgien sein
B war ja ehr mit F verbandelt
Klar schräge Schrift alle Rohre 531

Ich glaube, bei den Reynoldsaufklebern gab es im Laufe der Zeit immer mal Änderungen. Und es gab sie mindestens auf englisch und französisch. Guck mal, hier gibt es eine schöne Übersicht:
http://www.classicrendezvous.com/British_isles/Reynolds_gallery.htm
Am Muller sind sie auf englisch. Rahmen und Gabel. Daß der Rahmen aus Belgien stammt, möchte ich nicht ausschließen. Der Rahmen hat einige Ähnlichkeiten mit meinem belgischen Diamant und die wurden von Martens gelötet. Ich muß ihn mal anscheiben...

 

[Olddutsch]

Ich glaube, bei den Reynoldsaufklebern gab es im Laufe der Zeit immer mal Änderungen. Und es gab sie mindestens auf englisch und französisch. Guck mal, hier gibt es eine schöne Übersicht:
http://www.classicrendezvous.com/British_isles/Reynolds_gallery.htm
Am Muller sind sie auf englisch. Rahmen und Gabel. Daß der Rahmen aus Belgien stammt, möchte ich nicht ausschließen. Der Rahmen hat einige Ähnlichkeiten mit meinem belgischen Diamant und die wurden von Martens gelötet. Ich muß ihn mal anscheiben...

Die meisten Label Niederländer sind wohl mit Martelly verbandelt da er ja grosse Stückzahlen gefertigt hat.H.Kokke ( Cornelo ) war ja auch nicht so weit entfernt von Martelly

 

[ms83]

Nur hatten wir an der hinteren Pedalplatte noch zwei M5er rausstehen, um das Einsteigen ins Pedal zu erleichtern

Das ist eine pragmatische Lösung und ja, man kommt wirklich schwer in diese Pedale ohne Einfädelnase rein.
Aber stell Dir mal vor: mit herausstehenden M5 Schrauben im KdM...

 

[Olddutsch]

Das ist eine pragmatische Lösung und ja, man kommt wirklich schwer in diese Pedale ohne Einfädelnase rein.
Aber stell Dir mal vor: mit herausstehenden M5 Schrauben im KdM...

Mit Halbrundschlitz Schrauben & 9 mm Muttern wäre es noch halbwegs TC

 

[ms83]

Das ist ja mal ein interessantes Kettenblatt. Das ganze Rad sieht sehr geländegängig aus, toll !!

Meinst Du wegen dem Kettenschutz? Das war an klassischen Querfeldeinrennern sehr verbreitet. @SirPolston hat sogar heute welche im Biete-Faden...
Aber geländegängig ist es...