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Die meisten Startnummernhalter sind bereits am Rahmen angelötet, ansonsten bleibt ja nur eine Schelle (oder ein Stück Kordel)...Moin! Ich suche eine alte Startnummer für ein Rennrad mit Startnummernhalter. So wie bei dem Peugeot hier. Nummer und Logos egal und sollte nicht die Welt kosten.
Danke und LG
Ich glaube er sucht `nur´ eine StartnummerDie meisten Startnummernhalter sind bereits am Rahmen angelötet, ansonsten bleibt ja nur eine Schelle (oder ein Stück Kordel)...
Sorry, war vielleicht doof formuliert. ;-) Ja, suche nur die Startnummer. Nummernhalter ist am Rad schon dran.Ich glaube er sucht `nur´ eine Startnummer
Fahr doch einfach die L'Eroica, da bekommste eine.Sorry, war vielleicht doof formuliert. ;-) Ja, suche nur die Startnummer. Nummernhalter ist am Rad schon dran.
So ihr Nasen... ich bin zwar selbst kein Campagnoloist, aber wenn mir hier keiner glaubt muss ich wohl etwas Nachhilfeunterricht für euch geben.
Ich rede vom Steuersatz mit der Nummer 4141. Das ist wie gesagt ein Super Record Pista Steuersatz. Den gab es ab 1974 glaube ich. Der war quasi Standard an jedem Textima Zeitfahrrad für die Bahn. Lediglich die Sprinter hatten "nur" Record Pista Steuersätze, weil die nicht auf Alu vertrauten. Anbei mal eine Kurzübersicht für euch:
Anhang anzeigen 746524
Der Super Record Pista und der Super Record (Strada) sind optisch sehr ähnlich. Die einzigen Unterschiede sind die losen Kugeln im Vergleich zum Kugellager mit Käfig und die Prägung auf der unteren Lagerschale sowie der Konusmutter bei der Straßenversion.
Neben dem vollständigen und dem besagten halben Steuersatz den ich Zuhause habe, sind meine Quellen Velobase sowie die Campa Kataloge ?
P.S. und jaaa, Gran Sport und Record Pista ähneln sich sehr. Von aussen sind nur die Kontermuttern etwas unterschiedlich. Im Inneren sind auch beide Modelle mit losen Kugeln gelagert. Jedoch verfügt der Record über 24 Kugeln und der Gran Sport über 25 Kugeln. Auf Grund der Unterschiede kommt es auch auf eBay und co häufig zu Verwechslungen.
Sind jetzt alle fertig mit lachen? ?
Super Record Pista und Super Record (Strada) unterscheiden sich deutlich. Der Durchmesser der Pista Schalen ist sichtbar kleiner, daher passen die Strada Kugelringe nicht rein. An der oberen Schale ist die Achtkantaufnahme flacher. Die Schalen und Konen bauen niedriger. Strada und Pista sind in allen Teilen inkompatibel, ausser Spacer und Kontermutter, versteht sich.Der Super Record Pista und der Super Record (Strada) sind optisch sehr ähnlich. Die einzigen Unterschiede sind die losen Kugeln im Vergleich zum Kugellager mit Käfig und die Prägung auf der unteren Lagerschale sowie der Konusmutter bei der Straßenversion.
Neben dem vollständigen und dem besagten halben Steuersatz den ich Zuhause habe, sind meine Quellen Velobase sowie die Campa Kataloge ?
P.S. und jaaa, Gran Sport und Record Pista ähneln sich sehr. Von aussen sind nur die Kontermuttern etwas unterschiedlich. Im Inneren sind auch beide Modelle mit losen Kugeln gelagert. Jedoch verfügt der Record über 24 Kugeln und der Gran Sport über 25 Kugeln. Auf Grund der Unterschiede kommt es auch auf eBay und co häufig zu Verwechslungen.
Schick doch so einen Super Record Pista mal her, ich muss mir das mal selber anschauen.Bei Record Pista und Record Strada das gleiche Spiel in Stahl...
Auf dem letzten Bild v.l.n.r. Record Pista in Stahl, Super Record Strada, Record Strada.
Suche Gipiemme Cronospezial Schaltwerk ,Schalthebel und Sattelstütze 26,4.
Also wer was hat bitte anbieten.
Danke und schönen Abend
Würde gehen hätte aber lieber die 870 SE sind irgendwie schnörkellos.Meine Gipiemme Schalthebel aus dem Biete gestern sind nicht die richtigen?
Hi,
ich bin auf der Suche nach einer silbernen Sattelstütze 27.2 mit Flutungen. Gerne italienisch, bspw. 3T, Gian Robert. Notfalls geht auch SR, Kalloy, etc., also bitte erstmal anbieten, was ihr so habt.
Wichtig: von Sattelklemmung bis maximale Einschubtiefe (also die Enden der Flutungen) dürfen höchstens 10cm (lieber weniger) liegen.
Die aktuell verbaute beansprucht da ~12cm und müsste deshalb mit den Flutungen im Sattelrohr versenkt werden. Und das will ich nicht Hab mal Fotos von der Stütze hochgeladen, damit deutlich wird, wovon ich spreche.
Super Record Pista und Super Record (Strada) unterscheiden sich deutlich. Der Durchmesser der Pista Schalen ist sichtbar kleiner, daher passen die Strada Kugelringe nicht rein. An der oberen Schale ist die Achtkantaufnahme flacher. Die Schalen und Konen bauen niedriger. Strada und Pista sind in allen Teilen inkompatibel, ausser Spacer und Kontermutter, versteht sich.
Auf den Bildern steht der Pista ohne Kugeln da. Normal baut er etwas höher.
Sorry für die schlechte Bildqualität, auf dem Bürocontainer mit dem Handy ging es gerade nicht besser.
Gerne. 2. Generation: Kontermutter: 8.5 mm, Distanzring 4mmMasi-muc, kannst du bitte auch die Hoehe der Kontermutter und des Distanzrings messen? Waere super, dann koennte man sehen, wie verschieden die 'stack height' zwischen erster und zweiter gen SR ist. Erste Gen Kontermutter: 8.5 mm, Distanzring 2mm.
Der hat französisches Gewinde und reagiert hochgradig allergisch auf Bianchi... Abstossreaktion, Du verstehst!?Schick doch so einen Super Record Pista mal her, ich muss mir das mal selber anschauen.
Moin!Moin!
Ich bin auf der Suche nach zwei Dingen:
1. Einen Schwalbe CX Comp in 700-30. Ja, den gibt es im Angebot bei vielen Online-Händlern, aber die Kauf im Forum ist mir immer sympathischer...
2. Ein Bahnritzel für Blockketten mit acht oder neu Zähnen. Falls es da unterschiedliche Gewindearten gibt dann müsste ich noch einmal nachschauen was ich da benötige.
Hier ein Beispiel was ich meine:
Das soll dann an diesem Bahnrad verbaut werden:
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Vielen Dank schon jetzt!
Gruß, Micha
Oh nein, das wollen wir nicht riskieren. Dann nehm ich den anderen...Der hat französisches Gewinde und reagiert hochgradig allergisch auf Bianchi... Abstossreaktion, Du verstehst!?
Suche diese kleine Hülse mit Verjüngung, damit ich die Schalthülle vom Schaltwerk zur Anlötöse unter der Kettenstrebe eines Stahlrahmens verlegen kann.
Hier komm ich mit den üblichen Hülsen der Schaltzughülle nicht weiter
Falls jemand was über hätte, wäre das supi
Grüße
Björn