[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Helmholtz]

Da meint @Helmholtz aber was anderes

GXP

Ja - ich meinte tatsächlich das neumodische Zeug namens GXP. Da ist am Ridley Crosser leider das Pedalgewinde der linken Kurbel völlig hinüber.

 

[ols69]

Da meint @Helmholtz aber was anderes

GXP

Ja - ich meinte tatsächlich das neumodische Zeug namens GXP. Da ist am Ridley Crosser leider das Pedalgewinde der linken Kurbel völlig hinüber.

Das war mit klar, aber manchmal ist der "Suche" Thread der bessere "Biete" Thread ......

Oliver

 

[freemind1]

Anhang anzeigen 988437

Nein die Perspektive täuscht nicht, das Rad steht auf beiden Seiten gut 20cm über. Hatte ich bis jetzt aber noch keine Probleme mit, da die Gesamtbreite mit Fahrrad dann doch noch deutlich kleiner ist als jedes normale Auto

Also falls es dann für das zusätzliche Gepäck im Smart etwas eng wird, ich hätte noch eine Dachbox anzubieten

 

[Goderian]

Ich hatte den mehrfach als Miet"Auto". Ich finde, dass das Konzept eben nicht funktioniert. Was soll ein Auto, in dessen "Kofferraum" nicht einmal der Wocheneinkauf eines zwei-Personen-Haushalts passt, das für die gebotene Leistung und das Gewicht viel zu viel Sprit braucht und für eine Strecke von mehr als 50 km absolut untauglich ist. Schlecht abgestimmtes, viel zu hartes Fahrwerk, bescheidene Sitze, hohes Innenraumgeräusch, etc? Ich finde, das ist ein schlechtes Konzept, denn für die Kurzstrecke nehme ich da lieber Rad oder S-Bahn. Meine Gedanken dazu.

ich hatte 2. 3. und 4. baureihe als dienstfahrzeug in benutzung alles diesel, was bein smart meist die bessere wahl war. viele schwächen die du anschneidest sind der geringen masse des wagens geschuldet. auch zum thema passive sicherheit bzw crashverhalten ist ebenfalls eine Frage der masse und das ein kleinwagen keine große knautschzone hat liegt in der natur der sache. für urban und die geschwindigkeiten die da gefahren werden dürfen aber außreichend. im falle des feindkontakts spielt eher eine rolle das das gegenkonzept des suvs ja meißt oberhalb von 2,5 to unterwegs ist impulserhaltung ist immer masseabhängig. genau wie die abstimmung des fahrwerks, wo die vollbesetzung sich auch auf die fahrdynamik auswirkt. da sich durch zwei personen der schwerpunkt verändert. was bei schweren fahrzeugen eben keine rolle spielt.

ist vllt auch eine frage des anspruchs, den man hat früher bin ich auch mit einer Cklasse Tmodel zum einkaufen gefahren heute mach ich das alles mit dem Rad.

und jetzt genug ot

 

[Axxl70]

Also falls es dann für das zusätzliche Gepäck im Smart etwas eng wird, ich hätte noch eine Dachbox anzubieten
Anhang anzeigen 989701

Dachlast beachten. Mit der Box kann das knapp werden ;-)

 

[mila]

Mit dem Smart-Thema werdet ihr auch nicht mehr fertig oder?
Ich fahre übrigens einen Twingo

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Suche Projekt, RH 63.

Welches Land?

 

[JUR]

Welches Land?

Egal, ohne Italien.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

ich hatte 2. 3. und 4. baureihe als dienstfahrzeug in benutzung alles diesel, was bein smart meist die bessere wahl war. viele schwächen die du anschneidest sind der geringen masse des wagens geschuldet. auch zum thema passive sicherheit bzw crashverhalten ist ebenfalls eine Frage der masse und das ein kleinwagen keine große knautschzone hat liegt in der natur der sache. für urban und die geschwindigkeiten die da gefahren werden dürfen aber außreichend. im falle des feindkontakts spielt eher eine rolle das das gegenkonzept des suvs ja meißt oberhalb von 2,5 to unterwegs ist impulserhaltung ist immer masseabhängig. genau wie die abstimmung des fahrwerks, wo die vollbesetzung sich auch auf die fahrdynamik auswirkt. da sich durch zwei personen der schwerpunkt verändert. was bei schweren fahrzeugen eben keine rolle spielt.

ist vllt auch eine frage des anspruchs, den man hat früher bin ich auch mit einer Cklasse Tmodel zum einkaufen gefahren heute mach ich das alles mit dem Rad.

und jetzt genug ot

Wer einen Smart fährt, der hat keinen Anspruch an ein Fahrzeug, ausser der engen Parklücke und einem vermeintlichen Stylefaktor. Vielleicht redet er sich auch noch ein, damit ökologischer unterwegs zu sein.

Ich habe diverse Kumpels/ Kollegen, die sich einen als Pendlerfahrzeug durch die Stadt gekauft haben (Benzin, sowie Diesel) - die sind alle froh, die Kiste wieder los zu sein.

Der Vergleich Smart - SUV is wieder super... ähnlich wie A6 mit LKW...

 

[JUR]

Der A6 brennt länger oder was war noch der Unterschied zum LKW?

 

[Andreas P.]

Ja, sehr schönes Rad das @Seblogsche

Ich hab das schwarze Benotto (das Geriffelte) am SMG und kann das nur bestätigen. Das ist blickdicht und richtig Schwarz. Die Züge sind es inzwischen auch. Also Schwarz...

Anhang anzeigen 989438



Das bringt mich drauf, dass ich ja noch ein Mavic 800/801 Schaltwerk suche mit gedrucktem oder gefrästem Logo in Alu und mit schwarzem Käfig. Bevorzugt so:

Anhang anzeigen 989439


Und langfristig eine zweite Mavic 420 Bremse mit MAVIC und MODOLO Gravur auf dem vorderen Bügel.
Theoretisch reicht mir der Bügel. Praktisch ist na ganze Bremse besser ;-)

Anhang anzeigen 989442

Du sammelst und baust Dir immer nur das feinste Zeug auf (muss ich schon mal anerkennend sagen).

 

[Tobias500]

Hallo zusammen,

ich suche noch 8-fach indexierte Shimano Rahmenschalthebel für meine Campa Adapter.
Dabei ist es egal, was für ein "Modell" es ist:
Shimano SL-1056
Shimano SL-6401
Shimano SL-7402
Shimano SL-A551/SL-R400
Der Zustand muss nicht toll sein. Hauptsache sie funktionieren und sind nicht allzu teuer

LG Felix
Edit: danke für die Korrektur

Da 8-fach wirklich nicht so leicht / günstig zu finden ist könntest du auch über die Sunrace nachdenken. Die Form ist nicht schön, aber man kann sie leicht mit der Feile bearbeiten.

https://studiobrisant.com/sunrace-schalthebel-set-retro-unterrohr-7-8-9-fach?number=0510480201

 

[Gelöschtes Mitglied 99264]

Guten Abend!
Ich suche ein lange (ca. 30cm) Sattelstütze in 26.2

Danke fürs nachschauen!

 

[Axxl70]

Campa Record Naben in 32 loch gesucht für mein Paratella Projekt.

 

[anselmpaul]

Eigentlich brauche ich nur die Kettenblätter, die sind nämlich ziemlich runter. Oder ander Kettenblättern die passen und noch gut sind.

Ich habe kürzlich 2 passable Kettenblätter von einer 1050 demontiert, die müsste den gleichen Lochkreis haben. Sind allerdings BioPace. Interesse?

 

[vintage bikes by b]

Campa Record Naben in 32 loch gesucht für mein Paratella Projekt.

Suchst du einen Satz? In welcher Einbaubreite? Mit Record oder ,,non-record"?
Liebe Grüße

 

[ad-mh]

@Abasobaba
Wenn es nur um ein Gebrauchsrad und nicht um die Optik geht, ist das eine Alternative. Den Unterschied zu Biopace bemerke ich übrigens nicht.

 

[w32alcarys.zip]

Guten Abend, ich suche:

• 70-SS Welle Record (Stahl)
• Regina BX Silver Kette
• Griffgummies Campagnolo World-Logo, braun
• 1x Mavic GP4 36 Loch (altes Logo) - gut erhaltenes Eloxat oder so
• 1x Mavic Open 4 CD (Eloxat gut erhalten oder nur rumgelegen) -36 Loch
• Pedale Superleggeri (Stahlachse, no titanium)
• 2 Columbus-Ösen oder so. Form:
  
  
  

 

[blow.torch]

Guten Abend, ich suche:

• 70-SS Welle Record (Stahl)
• Regina BX Silver Kette
• 1x Mavic GP4 36 Loch - gut erhaltenes Eloxat oder so
• 1x Mavic Open 4 CD (Eloxat gut erhalten oder nur rumgelegen) -36 Loch
• Pedale Superleggeri (Stahlachse, no titanium)
• 2 Columbus-Ösen oder so. Form:
  
  Anhang anzeigen 989811

Zu Deinen "Columbusösen": ich will Dich nicht entmutigen, aber die wirst Du bei kaum einem Lieferanten für Rahmenbaubedarf bekommen. Und ich kenne ein paar ...
Aber Abhilfe ist einfach: besorg Dir im Modellbaubedarf rostfreies Edelstahlrohr passenden Innen- und Außendurchmessers, drehe oder säge Dir ein passendes Stück ab, löte es an die gewünschte Stelle (hartlöten, z.B. mit 40%igem Silberhartlot, der Lack wird in einem Radius von 10 cm weg sein, auch mit Schutzpasten, nassen Socken etc.). Dieses angelötete Röhrchen versiehst Du mit einer Halbrundfeile mit den gewünschten Gehrungen, nach- oder neulackieren, uuund fertig. So im Prinzip - unter Auslassung einiger vor- und nachbereitender Schritte.
Wenn Du Dir das nicht zutraust und/oder Equipment fehlt - nicht schlimm. Entweder Du hast Spaß an der Sache und betrachtest das als Anlass eben dieses zu besorgen. Oder Du wendest Dich an einen Rahmenbauer oder Spengler oder Kühlerbauer - die können (sollten jedenfalls) das auch gegen Bezahlung. Oder Du hast einen Bekannten oder findest ein Forenmitglied in der Nähe, der Dir das macht.

HTH und Gruß ...

 

[Helmholtz]

Zu Deinen "Columbusösen": ich will Dich nicht entmutigen, aber die wirst Du bei kaum einem Lieferanten für Rahmenbaubedarf bekommen. Und ich kenne ein paar ...
Aber Abhilfe ist einfach: besorg Dir im Modellbaubedarf rostfreies Edelstahlrohr passenden Innen- und Außendurchmessers, drehe oder säge Dir ein passendes Stück ab, löte es an die gewünschte Stelle (hartlöten, z.B. mit 40%igem Silberhartlot, der Lack wird in einem Radius von 10 cm weg sein, auch mit Schutzpasten, nassen Socken etc.). Dieses angelötete Röhrchen versiehst Du mit einer Halbrundfeile mit den gewünschten Gehrungen, nach- oder neulackieren, uuund fertig. So im Prinzip - unter Auslassung einiger vor- und nachbereitender Schritte.
Wenn Du Dir das nicht zutraust und/oder Equipment fehlt - nicht schlimm. Entweder Du hast Spaß an der Sache und betrachtest das als Anlass eben dieses zu besorgen. Oder Du wendest Dich an einen Rahmenbauer oder Spengler oder Kühlerbauer - die können (sollten jedenfalls) das auch gegen Bezahlung. Oder Du hast einen Bekannten oder findest ein Forenmitglied in der Nähe, der Dir das macht.

HTH und Gruß ...

Und wenn du guten Metallkleber nimmst, bleibt der Lack erhalten und zumindest bei meinem Rahmen hält es bisher gut. Ansonsten hab ich es genau so gemacht wie oben beschrieben, nur dass ich die Gehrung vor dem Kleben gefeilt habe.