Neumodisches Tubeless Zeugs ausprobiert. Heute allerdings erst einmal nur die Ventile eingeschraubt und die Challenge Gravine aufgezogen. Das ging erfreulich flauschig von der Hand, geschätzt 5 Minuten pro Rad.
Dann wie erwartet keine Chance mit der
Standpumpe genug Druck aufzubauen. Mit dem
Schwalbe Tire Booster (mit 10 bar) dann problemlos alles rund herum ins Felgenhorn geploppt. So weit so gut. Die
Reifen verlieren jetzt relativ schnell wieder Druck … ich hoffe, das ist ohne das einfüllen von
Dichtmilch ein normales Verhalten(?). Was sagt der Fachmann?
@Bianchi-Hilde
Morgen geht's weiter. Dann mit Milch – heute leider keine Zeit mehr für eine Fahrt, die nach dem einfüllen anstehen müsste.
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