cvnyon
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das schwarze ist 54er und das blaue ein 56er?
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Cube Litening - Litening Air 2023/2024
- Ersteller gecko207
- Erstellt am
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cube litening air 2024 .
Habe nicht genau geschaut aber das schwarze könnte auch ein 52er sein.
Die Airs unterscheiden sich doch nur in der Schaltgruppe, dem Wattmesser und der Farbe, oder?
Ja soweit ich weiß ist der Rahmen bei allen drei Modellen der gleiche. Der schwarze könnte etwas leichter sein als die lackierten Geschwister.
yokuha
Fahrer
An meinem Cross Race hält der Bolt im Cube Löffel auch bei artgerechter Nutzung;-)
wittbert
Mitglied
Hi zusammen,
so langsam scheint es ja mit einigen Rädern Realität zu werden...
Mein Litening Aero Race 2023 in RH58 soll die nächsten 4 Wochen geliefert werden. Leider bekomme ich nirgends ein passendes Cockpit und im Standardsetup ist das Rad für mich nicht fahrbar.
Das 2023 in den schönen Teamfarben und Ultegra Powermeter.
Falls hier jemand Interesse hat, darf er mich gerne per PN kontaktieren - bevor ich es auf Ebay an irgendjemanden verkaufe, ist mir Variante hier an jemanden der es schätzt deutlich lieber....
Viele Grüße
so langsam scheint es ja mit einigen Rädern Realität zu werden...
Mein Litening Aero Race 2023 in RH58 soll die nächsten 4 Wochen geliefert werden. Leider bekomme ich nirgends ein passendes Cockpit und im Standardsetup ist das Rad für mich nicht fahrbar.
Das 2023 in den schönen Teamfarben und Ultegra Powermeter.
Falls hier jemand Interesse hat, darf er mich gerne per PN kontaktieren - bevor ich es auf Ebay an irgendjemanden verkaufe, ist mir Variante hier an jemanden der es schätzt deutlich lieber....
Viele Grüße
Was brauchst du denn? Der hat in ziemlich vielHi zusammen,
so langsam scheint es ja mit einigen Rädern Realität zu werden...
Mein Litening Aero Race 2023 in RH58 soll die nächsten 4 Wochen geliefert werden. Leider bekomme ich nirgends ein passendes Cockpit und im Standardsetup ist das Rad für mich nicht fahrbar.
Das 2023 in den schönen Teamfarben und Ultegra Powermeter.
Falls hier jemand Interesse hat, darf er mich gerne per PN kontaktieren - bevor ich es auf Ebay an irgendjemanden verkaufe, ist mir Variante hier an jemanden der es schätzt deutlich lieber....
Viele Grüße
https://nanobike.de/Cube-Lenker-Vor...bj5wNl2r4EXv0uRcLcqa_WFvTes8S8mhoC-_4QAvD_BwE
wittbert
Mitglied
400x 130mm - wird bei nanobike erst ab KW48 lieferbar sein.... 400mm Mitte-Mitte ist das höchste der Gefühle was die Breite angeht ,)
Hättest du Mal überprüft, ob ein anderes Modell passt? Hier wurden ja Mal das deda alanera und das Vision metron acr Cockpit genannt. Beide sind zwar teurer, aber wenn eines passen würde wäre es sicher trotzdem billiger als ein anderes Modell in gleicher Ausstattung...
Wie hast du dir das eigentlich vorgestellt, als du das Rad mit 44er Lenker bestellt hast? Rar waren die Ersatzlenker in schmal ja die ganze Zeit
d^gn
low budget weightweenie
allein schon lächerlich, dass sowas überhaupt mit nem 44er Lenker verkauft wird … kumpel hat dieses Jahr sein neues Giant TCR Teambike bekommen … auch nen 44er montiert… ist ja wie als würdest im PKW nen LKW Lenkrad drin habenHättest du Mal überprüft, ob ein anderes Modell passt? Hier wurden ja Mal das deda alanera und das Vision metron acr Cockpit genannt. Beide sind zwar teurer, aber wenn eines passen würde wäre es sicher trotzdem billiger als ein anderes Modell in gleicher Ausstattung...
Wie hast du dir das eigentlich vorgestellt, als du das Rad mit 44er Lenker bestellt hast? Rar waren die Ersatzlenker in schmal ja die ganze Zeit
wer kennt sie nicht die ganzen bodybuilder die noch auf dem Rennrad ne Runde drehen
wittbert
Mitglied
Hättest du Mal überprüft, ob ein anderes Modell passt? Hier wurden ja Mal das deda alanera und das Vision metron acr Cockpit genannt. Beide sind zwar teurer, aber wenn eines passen würde wäre es sicher trotzdem billiger als ein anderes Modell in gleicher Ausstattung...
Wie hast du dir das eigentlich vorgestellt, als du das Rad mit 44er Lenker bestellt hast? Rar waren die Ersatzlenker in schmal ja die ganze Zeit
1) Ich spreche vom Litening Aero. Das passt wegen der behinderten Zugverlegung nur das originale Cockpit oder eine Bastellösung aus Vorbau ( Specialized Venge Stem ) + offener Steuersatzkappe.
ACR basierte Cockpits sind beim Litening AIR verbaut da hast du viele schöne Optionen.
2) Ich habe das Rad bereits letztes Jahr bestellt mit der Zusage von Cube, dass ein Cockpit in passender Größe geliefert wird. Aus dieser Zusage wurde allerdings nichts...
58er Litening Aero mit 110/440 kaufen, 130/400 montieren und die Sache passt.
So hatte ich mir das vorgestellt in meiner Naivität
Finde ich auch ziemlich merkwürdig, zumal es sich halt durch alle Größen zieht. Der 42er am 54er Rahmen erscheint mir auch ziemlich breit, aber auf die Wartezeiten habe ich auch keine Lust
Immerhin scheint es ja nicht nur Cube so zu machen... Eigentlich auch ne seltsame Sache, denn schmale Lenker sind im Trend und der Hersteller nüsste ja theoretisch Material sparen...OK, ich dachte das ginge vielleicht weil @eins4eins hatte die Cockpits mal erwähnt. Zusagen von Cube sind aber eh mit Vorsicht zu genießen, etwas Zeit braucht bei denen eigentlich alles1) Ich spreche vom Litening Aero. Das passt wegen der behinderten Zugverlegung nur das originale Cockpit oder eine Bastellösung aus Vorbau ( Specialized Venge Stem ) + offener Steuersatzkappe.
ACR basierte Cockpits sind beim Litening AIR verbaut da hast du viele schöne Optionen.
2) Ich habe das Rad bereits letztes Jahr bestellt mit der Zusage von Cube, dass ein Cockpit in passender Größe geliefert wird. Aus dieser Zusage wurde allerdings nichts...
58er Litening Aero mit 110/440 kaufen, 130/400 montieren und die Sache passt.
So hatte ich mir das vorgestellt in meiner Naivität
Ist halt schade, wenn du dann das Rad nicht nutzen kannst. Vielleicht kannst du es ja dem händler gleich überlassen also gar nicht erst kaufen. Dann würdesr du dir wenigstens den eBay Verkauf sparen...Barst
Barst
Wie hoch schätzt ihr denn den Aerovorteil eines schmaleren Lenkers ein? Ich habe mal was von 0,5W pro 10mm bei Tempo 30 gelesen. Das wäre ja schon sehr wenig, wenn dazu auch noch der Komfort leidet. Die Schulterbreite hat ja nichts mit Muskeln zu tun.
An deinen Schultern hast du so praktische winkelverstellbare Verlängerungen.
Barst
Barst
Schon klar. Aber dass es auch zu schmal sein kann, da sind wir uns hoffentlich einig. Und da wird es individuelle Grenzen geben.
Grenzen gibt es immer, die befinden sich aber nicht bei den üblichen Breiten. Du kannst als kleines Experiment ja mal vor deinem Körper die Handgelenke gegeneinander drücken, du wirst hoffentlich immer noch frei atmen können.
d^gn
low budget weightweenie
je schmaler umso mehr aero ... der Ellenbogen muss natuerlich auch drin bleiben und nicht nach aussen wandern ... ich bin 180 und habe eine 380er schulterbreite, was soll ich mit einem 420er Lenker
Ist halt immer die Frage, wie man aussieht
Persönlich habe ziemlich schmale Schultern, da braucht es halt keinen breiten Lenker. Wenn man natürlich aussieht "wie ein Schrank", dann würde ich mir auch überlegen, ob ein schmaler Lenker überhaupt sinnig ist, auch wenn das grundsätzlich ja geht...
elAutore
Ja, ich mein das total ernst.
hab grad interessehalber mal nachmessen lassen – hab 49cm bei 193cm/85kg, würde mich jetzt aber definitiv nicht als Bodybuilder bezeichnen, eher schmaler Dadbod mit dicken Oberschenkeln. 
Das alte Rad vor 10 Jahren hatte auch schon nen 44er Lenker drauf, schmäler würd ich die auch nicht unbedingt haben wollen. Und wenn wir dann wieder beim Aerothema sind, da is eh die einzig richtige Lösung (wenn man nicht grad Rennen fährt) Aerobars. Und da is Lenkerbreite wurschd
Das alte Rad vor 10 Jahren hatte auch schon nen 44er Lenker drauf, schmäler würd ich die auch nicht unbedingt haben wollen. Und wenn wir dann wieder beim Aerothema sind, da is eh die einzig richtige Lösung (wenn man nicht grad Rennen fährt) Aerobars. Und da is Lenkerbreite wurschd
GCN hat das im Windtunnel nachgemessen: Ergebnis: Es gibt einen geringen Vorteil, der aber so klein ist, dass ich mich nicht in eine Position zwingen würde, die ich als nicht komfortabel ansehe. Ich habe derzeit 42 cm am Agree und 41 cm am Aeroad. Beim Aeroad habe ich den Lenker mal probehalber auf 39 cm verringert und teste, ob ich das noch als komfortabel ansehe.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
