Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

[Chiemgauer]

ich dachte wir reden über die Schrauben, die die Kettenrädchen halten?

richtig, die Rede war von den Kettenradschrauben, die beiden Bolzen waren immer aus Titan bis auf einen kurzen Zeitraum aus Alu, allerdings sind gerade die Befestigungsbolzen aus Alu gerne kaputt gegangen....

 

[Bonanzero]

Ich erinnere mich, dass meine in 103mm 168gr. wiegt.

Kann sein. Aber bei 114 mm ist ja auch mehr Stahl dran.

 

[Bonanzero]

Mein SR Schwaltwerk NOS aus der Kiste hat einen Titanbolzen...

Ich kenne die SR auch nur mit Titanschrauben an den Schaltröllchen (Senkkopfschraube von hinten, Mutter vorn), nur eben die eine Ausnahme bei mir und die andere hier im Bild haben Inbusschrauben von vorn, die direkt in die hintere Platte geschraubt sind. Ich hatte das bei meiner Schaltung für eine Bastelei gehalten, bis ich eben dieses 2. identische Exemplar gesehen hatte.
Gibts nicht hier irgendwo auch ein extra Thema dazu?

 

[Chiemgauer]

Kann sein. Aber bei 114 mm ist ja auch mehr Stahl dran.

wollen wir uns eigentlich mal treffen, wegen der Titan Achse / Alu Bolzen?

 

[Bonanzero]

Richtig, da kommt ja jetzt einiges zusammen. Titan in FRA, das wärs noch.

 

[101.20]

Kann sein. Aber bei 114 mm ist ja auch mehr Stahl dran.

Ruhig, Brauner. Ist nur als Ergänzung gedacht.

 

[oppi_oppi]

Weiß jemand, ob der O.M.A.S Steuersatz leichter als Campa Super Record ist?
Vielleicht könnte die jemand für mich wiegen..

Danke vorab!

 

[BuddyBuda]

Weiß jemand, ob der O.M.A.S Steuersatz leichter als Campa Super Record ist?
Vielleicht könnte die jemand für mich wiegen..

Danke vorab!

Meine beiden "Big Sliding" wiegen um die 98g.

 

[errorlogin]

Dann O.M.A.S. Innenlager mit 111er Welle:

Danke @Works-S für das Teil!

Weiß jemand, ob der O.M.A.S Steuersatz leichter als Campa Super Record ist?
Vielleicht könnte die jemand für mich wiegen..

Danke vorab!

Nö. Meine haben aber 115er Welle. Aber vielleicht sieht die Lage mit Kurbelschrauben schon wieder anders aus? Die gehören doch zu der Zeit noch zum Lager, oder?

Erste Generation mit Hohlachse:





Zweite Generation mit Vollachse:

 

[oppi_oppi]

Nö. Meine haben aber 115er Welle. Aber vielleicht sieht die Lage mit Kurbelschrauben schon wieder anders aus? Die gehören doch zu der Zeit noch zum Lager, oder?

Erste Generation mit Hohlachse:





Zweite Generation mit Vollachse:

Cool, Danke! --> und wie steht es mit den Steuersätzen? 98Gr von OMAS zu x Gramm Super Record?

 

[101.20]

Stöber mal hier im Thread (ich meine hier war das), ich habe so einen Steuersatz gewogen und vorgestellt.

 

[Chiemgauer]

Super record wiegt um die 125 gr meine ich

 

[oppi_oppi]

Dank Postlieferung heute kann ich meinen ersehnten Vergleich nun doch selbst machen
Campagnolo Super Record:

vs.

OMAS:

Bin wegen eurer Gewichtsangaben jetzt natürlich etwas verwundert.. wo is der Fehler? Oder passt das so?

 

[101.20]

Hast Du mal ohne Kugel(ringe) gewogen? Oder mit losen Kugeln? Mit Fett und ohne Fett?

 

[oppi_oppi]

Jetzt ja.

Campag:

OMAS:

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Alles recht schwergewichtig.
Da lob ich mir nen Stronglight A9 oder Delta.....

 

[merida 63]

Alles recht schwergewichtig.
Da lob ich mir nen Stronglight A9 oder Delta.....

Stronglight Spidel Delta Mit Verpackung
-ohne Lager = 72g
-mit Lager = 107g

 

[oppi_oppi]

Stronglight Spidel Delta Mit Verpackung
-ohne Lager = 72g
-mit Lager = 107g

krasse nummer... dafür leider optisch nicht so mein Fall

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Stronglight Spidel Delta Mit Verpackung
-ohne Lager = 72g
-mit Lager = 107g

Nimm mal die Plastikverpackung weg und die Plastikdose, wo die Ringe drin sind.
Dann ist der Steuersatz so schwer, wie er auch angegeben wird: 86 Gramm.

 

[oppi_oppi]

Vorher:

Nachher:

ich zitiere mich mal selbst, weil: erneute Gewichtsersparnis durch neue Zugeinsteller:

und nur mal zum Vergleich (VORSICHT: KEIN KLASSIKERMATERIAL):
Nicht weit entfernt von aktuellen Bremsen