KDM - Klassiker des Monats August 2023

[Oude Baas]

Bei Rickert sind doch alle original egal wie dekoriert wurde
Da gab's doch keinen Katalog

 

[Fadenfischfan]

Bei Rickert sind doch alle original egal wie dekoriert wurde
Da gab's doch keinen Katalog

Da hast Du recht, aber bei mir liegen zwischen den einzelnen Teilen auch schon mal gerne zwanzig Jahre. Und wenn man, wie im hier konkreten Fall, Rahmen und Steuersatz nimmt, sind es sogar 65 Jahre

Ich melde mich kurzum mit meiner Bewerbung, dann seht ihr es!

Brauch nur noch ein bisschen schönes Wetter...

 

[Oude Baas]

Da hast Du recht, aber bei mir liegen zwischen den einzelnen Teilen auch schon mal gerne zwanzig Jahre. Und wenn man, wie im hier konkreten Fall, Rahmen und Steuersatz nimmt, sind es sogar 65 Jahre

Ich melde mich kurzum mit meiner Bewerbung, dann sehr ihr es!

Brauch nur noch ein bisschen schönes Wetter...

Nachhaltigkeit gab's damals schon, verschlissenes wurde durch aktuelles ersetzt
Für mich kein Frevel
Alles gut @Fadenfischfan

 

[Fadenfischfan]

Guten Tag,

ich bin wieder da

Wie hier im Vorfeld schon angedroht nun mein Beitrag für diesen Sommer. Mein derzeitiges Lieblingsrad, ein Rickert Ric-Super von ca. 1958, hatte ich ja hier im KdM 12/2022 schonmal vorgestellt:

Ich hab damit u.a. letztes Jahr die Eroica Germania und in diesem Jahr die 'Flandern-Rundfahrt für Jedermann' gefahren und bin da einfach immer noch total von angetan.

Als @SirFaust dann hier einen (wenn auch zweieiigen) Zwillingsbruder-Rahmen in der gleichen Größe wie mein Ric-Super anbot, konnte ich gar nicht anders: DEN wollte ich. Ein besonderer Dank geht nochmal an den Sir für die super Abwicklung des Ganzen.

Der Rahmen wurde wohl, ebenfalls Ende der 50er, von Herrn Hugo Rickert für Liga gelötet und weist entsprechend viele Merkmale auf, die sich auch an seinem Bruder finden lassen. Die Farbkombi gelb-blau find ich übrigens wirklich Weltklasse

Zu Liga an sich findet sich leider nur überraschend wenig im Netz sowie im Forum hier.

Mit Originalaufbauten hab ich es ja bekanntermaßen eh nicht so, und da ich noch eine ziemlich vollständige 600 Arabesque hier rumliegen hatte, war die Entscheidung schnell gefallen. Wie das Ric-Super wurde es nun ebenfalls ein Neo-Retro-Aufbau, zumindest aus der Sicht eines Kindes der 70er Jahre, wobei ich finde, dass die frühen Shimano-Gruppen (Golden Arrow, die Arabesque oder auch die frühen Dura Ace / Crane) mit ihrer Verspieltheit tatsächlich sehr gut mit deutlich älteren Rahmen und deren barocken Muffen harmonieren. Das Ric Super ziert übrigens eine 1st Generation Dura Ace, aber die 600 Arabesque gefällt mir im Vergleich deutlich besser als die Dura Ace. Aber mir ist bewusst: Geschmäcker sind da bestimmt durchaus verschieden

Als kleines Problem erwies sich die Montage des Steuersatzes: Ich hatte einen Konussitz von 26,8 mm gemessen, ein gängiger passte also eh nicht. Das ist jetzt ein (neuer) 27,0er, der hält jetzt - nach Einkleben und Anziehen, auch und tut es problemlos, aber irgendwie werde ich damit nicht wirklich warm. Und als ich mich im Rahmen meiner KdM-Bewerbung grade nochmal mit dem Ganzen befasste, fand ich bei Velo-Classic tatsächlich einen alten 26,8er. Den hab ich mir soeben bestellt. Allerdings wollte ich euch jetzt, nachdem ich es hier schon so großmäulig angekündigt hatte, nicht mehr so lange warten lassen...

So, hier ist es nun: Mein LIGA-RICKERT aus den späten 50ern - viel Spaß damit:

Schönes Wochenende,

markus.

 

[gridno27]

… eigentlich wollte ich mich dieses Jahr zurückhalten aber nach meinen Aufzeichnungen war es noch nicht im KdM

…deshalb erstmal nur als kleiner Teaser…

 

[Oude Baas]

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Guten Tag,

ich bin wieder da

Wie hier im Vorfeld schon angedroht nun mein Beitrag für diesen Sommer. Mein derzeitiges Lieblingsrad, ein Rickert Ric-Super von ca. 1958, hatte ich ja hier im KdM 12/2022 schonmal vorgestellt:

Anhang anzeigen 1300465

Ich hab damit u.a. letztes Jahr die Eroica Germania und in diesem Jahr die 'Flandern-Rundfahrt für Jedermann' gefahren und bin da einfach immer noch total von angetan.

Als @SirFaust dann hier einen (wenn auch zweieiigen) Zwillingsbruder-Rahmen in der gleichen Größe wie mein Ric-Super anbot, konnte ich gar nicht anders: DEN wollte ich. Ein besonderer Dank geht nochmal an den Sir für die super Abwicklung des Ganzen.

Der Rahmen wurde wohl, ebenfalls Ende der 50er, von Herrn Hugo Rickert für Liga gelötet und weist entsprechend viele Merkmale auf, die sich auch an seinem Bruder finden lassen. Die Farbkombi gelb-blau find ich übrigens wirklich Weltklasse

Zu Liga an sich findet sich leider nur überraschend wenig im Netz sowie im Forum hier.

Mit Originalaufbauten hab ich es ja bekanntermaßen eh nicht so, und da ich noch eine ziemlich vollständige 600 Arabesque hier rumliegen hatte, war die Entscheidung schnell gefallen. Wie das Ric-Super wurde es nun ebenfalls ein Neo-Retro-Aufbau, zumindest aus der Sicht eines Kindes der 70er Jahre, wobei ich finde, dass die frühen Shimano-Gruppen (Golden Arrow, die Arabesque oder auch die frühen Dura Ace / Crane) mit ihrer Verspieltheit tatsächlich sehr gut mit deutlich älteren Rahmen und deren barocken Muffen harmonieren. Das Ric Super ziert übrigens eine 1st Generation Dura Ace, aber die 600 Arabesque gefällt mir im Vergleich deutlich besser als die Dura Ace. Aber mir ist bewusst: Geschmäcker sind da bestimmt durchaus verschieden

Als kleines Problem erwies sich die Montage des Steuersatzes: Ich hatte einen Konussitz von 26,8 mm gemessen, ein gängiger passte also eh nicht. Das ist jetzt ein (neuer) 27,0er, der hält jetzt - nach Einkleben und Anziehen, auch und tut es problemlos, aber irgendwie werde ich damit nicht wirklich warm. Und als ich mich im Rahmen meiner KdM-Bewerbung grade nochmal mit dem Ganzen befasste, fand ich bei Velo-Classic tatsächlich einen alten 26,8er. Den hab ich mir soeben bestellt. Allerdings wollte ich euch jetzt, nachdem ich es hier schon so großmäulig angekündigt hatte, nicht mehr so lange warten lassen...

So, hier ist es nun: Mein LIGA-RICKERT aus den späten 50ern - viel Spaß damit:

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Schönes Wochenende,

markus.

Di Arabesque is mit ihrer perlierten Auslegungen unverkennbar &
Wunderschön
Hatte auch schon aufbauten mit dieser Gruppe
Das Schaltwerk ist ja auch techn. Interessant
Schaltwerk abbauen ohne Kette offnen

 

[JUR]

 

[JUR]

 

[Donnerknall]

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Sehr schönes Rad. Gefällt mir gut.
Aber an Campa kommt hoffentlich nur Gaiolesand.

 

[FSD]

Sehr schönes Rad. Gefällt mir gut.
Aber an Campa kommt hoffentlich nur Gaiolesand.

Ist die Toscana des Rheinland .

 

[FSD]

Hätte auch noch 2 Kandidaten auf der Zielgeraden, aber irgendwie habe ich im Moment eine Schaffenslücke ,gab es ja auch oft bei Künstlern oder Schriftsteller .

 

[Donnerknall]

Hätte auch noch 2 Kandidaten auf der Zielgeraden, aber irgendwie habe ich im Moment eine Schaffenslücke ,gab es ja auch oft bei Künstlern oder Schriftsteller .

 

[FSD]

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[Gidetun]

Ich schicke mal mein Jourde ins Rennen!

Der Rahmen stammt von dem französischen Rahmenbauer Marcel Jourde, dessen Atelier in Limoges ansässig war. Seine Schaffensperiode war ungefähr zwischen Mitte der 70er und Anfang der 90er.
Hierbei handelt es sich um ein Modell, welches eher dem Ende seiner Zeit als Rahmenbauer zugeordnet werden kann. Dank Hilfe von Alain, er hat das Archiv und sämtliche Dokumente von Marcel Jourde übernommen, konnte ich den Rahmen auf ungefähr 1986 datieren.

Marcel Jourde gehört wohl zu meinen absoluten Lieblingsrahmenbauern aus Frankreich und ist im deutschsprachigen Raum grundsätzlich eher unbekannt.

Der Rahmen selbst besteht aus dem Rohr Super Vitus 980, mit das Leichteste was "Atelier de la Rive" damals im Programm hatte. Ansonsten ist es primär französisch ausgestattet:

Mavic Schaltungskomponenten und Laufräder. Stronglight Lager und Kurbel, gepaart mit Maillard Pedalen. Da ich schon immer Weinmann Carrera Bremsen verbauen wollte, habe ich hier die Chance ergriffen. Letztlich fehlte noch der italienische Touch mit dem Lenker und der Sattelstütze von 3ttt und einem Iscaselle Sattel.

Manche Teile konnte ich aus dem Forum bekommen, daher vielen Dank an @Nicorello für den Laufradsatz und @gridno27 für das Schaltwerk.

 

[Isostar]

Wow! Ich bin begeistert.

Eins schöner als das Andere ! Bitte weiter so

 

[aledran]

Danke @Isostar für die Moderation.
Ich würde mich freuen, wenn Du in der Übersicht aller Räder beim Hersteller und Typ der einzelnen Räder noch direkt das posting der Vorstellenden verlinken würdest.
So wie einige Moderatoren das auch schon gemacht haben.
Beispiel:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-juli-2023.187666/post-5764784

 

[aledran]

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Ich würde mich freuen, etwas über das Rad und seine bzw. eure gemeinsame Geschichte zu erfahren ... auch wenn Du nicht der Mann der vielen Worte bist.

 

[Isostar]

Danke @Isostar für die Moderation.
Ich würde mich freuen, wenn Du in der Übersicht aller Räder beim Hersteller und Typ der einzelnen Räder noch direkt das posting der Vorstellenden verlinken würdest.
So wie einige Moderatoren das auch schon gemacht haben.
Beispiel:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-juli-2023.187666/post-5764784

Aber sicher! Sobald ich das nächste Mal am Rechner sitze. Ist mir mit dem Smartphone zu fummelig

 

[Herbert 2020]

Ich ticke etwas andes als Ihr
1985 iger Centurion Professionel etwas umgearbeitet auf meinen Geschmack. Weltmeisterstreifen hab ich weggelassen und dafür die Streifen genommen die ich mir verdient habe. Unterlenker hab ich verlängert da ich früher Scheeren Lenker gefahren bin.

 

[Isostar]

Stahl Paradeisa?

Wie gut ist das denn bitte?

Willkommen im Club Tomatini!