So, diesen Monat sind hier so viele tolle Räder vertreten, dass ich gemäß dem Motto: "viel Freund, viel Ehre" (leicht abgeändert) auch mal was zeigen muß.
Einige Fotos habe ich zwar schon gepostet, jetzt befindet sich das Rad allerdings im finalen Zustand.
Da ich bekennender Liebhaber französischer, sowie kölscher Räder bin, war das Rad, welches ich vor ca. zwei Jahren bei dem, den meisten Kölnern und Bonnern wohlbekannten Herrn M in B abholen durfte, ein echter Glücksgriff. Ein hübsches, allerdings auch etwas heruntergekommenen PY10CP, welches Herr Wolfshohl mal in die Finger bekommen hat.
Ich bin mir recht sicher, dass das Rad bei ROWONA umgebaut wurde, da es ein 3ttt Cockpit mit Galli Hebeln verbaut hatte, wie ich es bei Rowona Rädern schon öfter gesehen habe. Auch die Lackierung, für die ROWONA wohl eher berüchtigt als berühmt war, spricht dafür.
Weitere Veränderungen am Rahmen sind die angelöteten Kabelführungen am Oberrohr und die Schalthebelsockel.
Das Rad ist laut Schwarmwissen von Februar '77, wie man auch an den Maillard 700 Pedalen erkennen kann.
Einige Teile, wie der Selle Ideale titane
Sattel, Sattelstütze, Pedalhaken und selbst die Riemen sind mit dem stc (selection tricolore course) Logo geprägt und deuten auf damaliges Profimaterial hin. Das Stronglight Innenlager, mit Titan Welle bekam noch neue Rillenkugellager spendiert.
Das anfänglich verbaute Cockpit mit dem schönen, gefrästen Atax/Philippe Vorbau, wie an FloKos67 wunderschönem Bertin verbaut, habe ich, inklusive seltenem TDF Lenker bei der Jungfernfahrt zerstört, was mich dazu zwang, auf die Professionell Variante umzubauen. Da der Lenker von einem Motobecane stammte, war er mit der berüchtigten "Plastikwurst" umhüllt. Nachdem ich die Wurst mit einem Benotto Band umwickelt hatte, waren sowohl die Augen, als auch die Handgelenke glücklich.
Weiterhin von der (französischen) Basis abweichend sind der Bador Steuersatz und die Campa Laufräder mit
Mavic SSC 36 Loch
Felgen und einem Dura Ace Kranz.
Das Rad bringt es in diesem Setting auf 9,8 Kilo. Ein originales PY bringt es dank leichterem Dural Schraubkranz und Laufradsatz auf 9-9,5 Kilo, laut Katalog.
Genug gelabert, jetzt gibt's was auf die Augen.
