Yep.
Darum geht es doch garnicht, ich sehe nur ein stetig sinkendes Interesse an den KdM, und das merkt man an den Schwierigkeiten Bewerber zu finden/motivieren, oder auch das Abstimmungsverhalten.
Im alemannischen auch Kirbe oder Kirbi genannt, mancherorts auch Sichelhenke...
LEO ESTERMANEXPRESS AGRALEIGHLUTZBENOTTO
für das Estermanns von @stahlpedaleur : Außergewöhnliches Velo mit sehr interessanter Geschichte
für das Specialized von @BodenseeFerdi : Schönes Beispiel us-amerikanischer Velobaukunst, schön mit zumeist europäischen Komponenten verheiratet
für das Hans Lutz von @Profiamateur : Youngtimer-Eleganz, wieder bestückt mit passenden und dezenten Komponenten
für das Raleigh von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 : Schönes Beispiel, wie aus einem schrägen Vogel ein schönes Velo entstehen kann für das Express von @SirFaust : Schöner Vertreter der ruhmreichen deutschen Radbaugeschichte
Nr. 2. Leo Estermann Bahnvelo Nr. 1406 von @stahlpedaleur Nr. 10. Viner Columbus SL von @concor Nr. 3. Koga Miyata Gents-Touring von @Andreas P. Nr. 13. Nishiki Competition aus 1979 von @samsara Nr. 15. Herkelmann im Barnay-Look von @Barnay
Kleine Bastelfrage hierzu: hast Du auf jeder Lenkerseite 2 Benotto-Bänder gewickelt? Es sieht so aus als ob die sich hinter den Bremsgriffen quasi überlappen.Das kommt für euch alle jetzt sehr unerwartet, aber auch ich will in diesem knaller Monat meinen Hut in den Ring werfen. Konkurrenz belebt schließlich das Geschäft! Mein Rad ist wie immer nicht perfekt und polarisiert bestimmt auch dieses Mal.
Ich präsentiere euch mein Nishiki Competition aus 1979, ist also genauso alt wie ichEs ist eins noch aus der Zeit bevor Rose die Nishikis importiert hat, meins kam aus Richtung Belgien nach Deutschland und hat seitdem wohl einiges erlebt. Gefunden hatte ich es auf einen geraden Lenker umgebaut, die Stütze steckte fest, mit schlechten Laufräder und kaputten Golden Arrow Schaltwerk. Es stellte sich heraus, dass fast alles hinüber war. Alles was ich anfassen machte auf die eine oder andere Art Problem. Irgendwie haben wir es dann doch hinbekommen, dass es mit uns beiden klappte
Aufgebaut ist es mit einer Mischung Shimano 600 (Bremsen) und Dura Ace Black (Antrieb). Kurbel ist eine jüngere B124 mit einem BCD 110 48er Blatt der frühen Shimano 600 Gruppe, sie ist gepaart mit einem TA 33er Blatt. Schraubkranz ist auch Shimano 600.
Sattelstütze ist eine ganz moderne Schindelhauer, Vorbau Sakae mit einem Nitto Lenker. Sattel Selle Italia Lady. Laufräder sind Campagnolo
Der Rahmen ist eigentlich ein ganz dunkles blau, leider schaffe ich es nicht wirklich den mit aufs Foto zu bekommen. Ist also nicht schwarz! Das ganze habe ich mit rosanen Bremszügen, Flaschenhalter und Pedalriemen geschmückt. Manch einer wird sagen, das passt nicht! Passt aber perfekt, ist schließlich ein Damenrad. Man denke an die farbenprächtige japanischen Damenkimonos, da darf ein japanisches Damenrad auch etwas knallig sein.
Aber genug der Red, seht euch einfach mein Schätzchen an
Koga Miyata Gents-Touring von @Andreas P. eine super Kreative Umsetzung Specialized Epic von @BodenseeFerdi Peugeot PY10 von @FSD Benotto Modelo 3000 von @DJDiriDari Gudereit T30 von @querneto
Nein, das ist jeweils ein Band auf jeder Seite. War nur schlecht gewickelt
An den Bremsgriffen habe ich ein paar kürzere Teile des Bandes, die evtl. Lücken schließen sollten. Jedoch ist gerade bei der Fahrt für das Shooting alles ein wenig verrutscht. Ich musste also für die Bilder unterwegs etwas improvisieren, sachte verschieben, damit es nicht all zu übel ausschaut. Inzwischen ist natürlich wieder neu und besser gewickelt. Das sind die einzigen beiden Bilder mit der neuen Wicklung, hoffe man kann was erkennen. Ist natürlich das selbe Band und kein neues. Das hat jetzt eine 100km Runde ohne verrutschen gut überstanden. Hoffe also, dass ich nicht nochmal ran muss.Danke für den Punkt und die ausführlichen Gedanken. Lenker- und dessen Band ist für mich ein ganz großes Thema, vor dem ich ganz viel Respekt habe. Größe, Form, das sind für mich so viele Variablen, dass ich es erst in Ruhe durchdenken möchte, was da sinnvoll anders geht. Es wird die Zeit kommen, wo ich mich darum kümmern werde, auf absehbare Zeit werde ich dazu nicht kommen.Ich hoffe, ich habe eine halbwegs faire Punkteverteilung gefunden
das Koga steht auch ein bisschen stellvertretend für die anderen kreativen Umsetzungen, wie dem Lutz, Raleigh oder Herkelmann, leider konnte ich bei der starken Konkurrenz denen keine Punkte mehr geben.
Ganz untypisch für den KDM gibt es diesmal drei Räder, die "komm, fahr mich!" schreien. Oft ist noch nicht mal eins dabei und diesmal gleich drei. Ich kann nicht anderes als allen dreien genau deswegen auch Punkte zu geben. Die drei also absteigend nach der Lust, die sie mir machen
Der letzte Punkt ist etwas verwegen, jedoch kann ich auch hier nicht anderes, da auch dieses Rad mich anschreit. "komm, mach mich fertig" ruft es stetig.
Mir gefällt die Basis einfach sehr gut und es braucht nicht viel, damit es perfekt ist. Ein bequemer (einen modernen könnte ich mir an dem Rad auch gut vorstellen) Sattel, ein silberner Vorbau, ein kompakter Lenker, ein zum Sattel passendes Lenkerband und eine schönerer Klingel.
Ich weiß, dass du dein Nishiki von einer Werkstatt hast herrichten lassen, daher bin ich mir nicht sicher, wie fit du im selben schrauben bist. Es fehlt im Grunde nur etwas Feinschliff zu einem richtig geilen Rad. Ich kann jetzt hier nicht fremde Hilfe anbieten, aber ich weiß, dass es bei dir in Berlin einen Herren gibt, der nicht nur sehr zuvorkommend ist sondern auch wahnsinnig gerne schraubt. Leider hat er das Problem für ihn selbst nicht mehr viel schrauben zu können, da seine Wohnung schon mit Rädern vollgestellt ist. Manchmal hat er wohl große Lust sich an den Rädern anderer auszutoben. Wenn also er und dein Rad für einen Moment zusammen finden würden, wäre es eine win-win Situation. Und wenn du eine Bekannte zwischen 50 und 60 haben solltest, könntest du dich als Kupplerin einbringen.... nur so ein vermutlich übergriffiger Gedanke, den ich mir mal erlaube
Juhu, mein zweiter Fünfer!So viele Räder diesen Monat, Wahnsinn!!
Hier meine Punkte:
Koga Miyata 5 Punkte
Peugeot PY10 4 Punkte
Hans Lutz 3 Punkte
Nishiki 2 Punkte
Viner 1 Punkt
Danke an Alle die Ihr Rad hier vorgestellt haben
