Klassische Crosser die Cantisockelgalerie

[DaRav]

Den Dia Compe gibt es leider nur für vorne...

→https://www.diacompe.com.tw/product/1254/

Leider ist der Dia Compe recht Rostanfällig musste ich feststellen

 

[Andreas P.]

Leider ist der Dia Compe recht Rostanfällig musste ich feststellen

+1

 

[ms83]

Gerade in einem anderen Faden gelesen:
Der 3fache Querfeldeinweltmeister Rolf Wolfshohl ist am 19. September 2024 gestorben. Von der ARD-Sportschau gibt es aus diesem Anlaß einen Fernsehbeitrag über ihn von 1971 zu sehen:

→https://www.sportschau.de/radsport/radsport-trauert-um-rolf-wolfshohl,radsport-220.html

Der gleiche Beitrag auch hier in der ARD-Mediathek:

→Radsportler Rolf Wolfshohl ist verstorben, 19. September 2024
Rolf Wolfshohl, einer der erfolgreichsten deutschen Radsportler aller Zeiten, ist im Alter von 85 Jahren gestorben. Er zählte in den 1960er Jahren zu den großen Radsportikonen Deutschlands.


Weiterhin ist er in folgenden Fernsehberichten zu sehen:

→Internationales Querfeldeinrennen in Vaihingen, 11. Dezember 1961
Radsport: Beim Ausscheidungsrennen für die Querfeldeinmeisterschaft ließ Rolf Wolfshohl die Konkurrenz hinter sich.

→Internationales Querfeldeinrennen in Stuttgart, 2. Januar 1963
Bericht über das Neujahrsradrennen auf dem Killesberg mit Ex-Weltmeister und Sieger des Rennens Rolf Wolfshohl.

[OT: kein Querfeldein]

→Tour de France: Interview mit deutschen Radfahrern, 16. Juli 1962
Fritz Heinrich interviewt die deutschen Radrennsportler Dieter Puschel, Rolf Wolfshohl und Rudi Altig nach der letzten Etappe der Tour de France 1962.

 

[FloKos67]

Von Shimano gibt es noch modernere Bremshebel mit Schnellentspanner, so Ende 80er/Anfang 90er Jahre:
Shimano BL-A351, Exage Action
Shimano BL-A251, Exage Motion
Shimano BL-A451, Exage Sport
Shimano BL-A452, Exage Sport

So sehen die verbaut aus:

...und harmonieren gut mit solchen Bremsen (hier Shimano BR-AT 50):

Diese Bremsen stehen sehr eng an der Felge, ohne den Schnellentspanner kriege ich den Querzug nicht ausgehängt...

Alternativ dazu die von @Bonanzero erwähnten Schnellentspanner am Bremsgegenhalter. In NEU gibt es den noch von Dia Compe, historisch auch von Weinmann. Den Dia Compe gibt es leider nur für vorne...

→https://www.diacompe.com.tw/product/1254/

Super, danke dir für die Info, - das mit dem Dia Compe Schnellentspanner ist schon mal ein sehr guter Tip.

 

[samsara]

Fall es auch neuere Hebel sein dürfen:
https://cnc-bike.de/rennradbremshebelsatz-campi-silber-p-21650.html haben auch einen Schnellentspanner. Liegen recht modern in der Hand, d.h. die ersten paar mal auf jeder Fahrt versuche ich mit ihnen auch zu schalten
Ich finde sie ganz ordentlich, nur bei Nässe etwas glatt.

 

[Fichtenopa]

Mal wieder ne schöne 40 Km durch den Mudder und über Wurzeltrails gedreht. Mit meinem Oliver Corpus OCCP China Titan Crosser. Ich denke oft, warum man sich den Kram mit Cantis und Mini V und 33er Reifen noch antut. Wo man mittlerweile für knapp über 2K, so einen einigermaßen vernünftigen Gravel Sessel, der alles besser und bequemer kann bekommt. Na ja wahrscheinlich, weil es immer noch Spaß macht alles selbst aussteuern und ausgleichen zu müssen. Wenn ich noch Rennen oder Marathons fahren würde, müsste man handeln. Aber Titan ist ja nicht so leicht kaputt zu bekommen.......

Schönen Abend

 

[pottsblizz]

Habe ich am Lauer auch nicht, wenn man nicht gerade Wettbewerbe fährt, oder jeden Tag das VR für den Transport ausbauen muss, finde ich es für nicht Lebensnotwendig Schnellentspannung zu haben.
Anhang anzeigen 1500772

Hach, schee, das Cläuschen...

 

[FSD]

Hach, schee, das Cläuschen...

Danke, und nochmal danke für den schönen Rahmen .

 

[pottsblizz]

Danke, und nochmal danke für den schönen Rahmen .

Gerne, es war mir doch arg zu klein und ich freu mir einen Ast ab, dass es ordentlich wert geschätzt wird.
Und sieht echt geil aus...

 

[BuddyBuda]

Von Shimano gibt es noch modernere Bremshebel mit Schnellentspanner, so Ende 80er/Anfang 90er Jahre:
Shimano BL-A351, Exage Action
Shimano BL-A251, Exage Motion
Shimano BL-A451, Exage Sport
Shimano BL-A452, Exage Sport

So sehen die verbaut aus:

...und harmonieren gut mit solchen Bremsen (hier Shimano BR-AT 50):

Diese Bremsen stehen sehr eng an der Felge, ohne den Schnellentspanner kriege ich den Querzug nicht ausgehängt...

Alternativ dazu die von @Bonanzero erwähnten Schnellentspanner am Bremsgegenhalter. In NEU gibt es den noch von Dia Compe, historisch auch von Weinmann. Den Dia Compe gibt es leider nur für vorne...

→https://www.diacompe.com.tw/product/1254/

Von Shimano gibt es das auch:

 

[ms83]

Von Shimano gibt es das auch:

Danke, die kannte ich noch nicht...

 

[querneto]

Ich habe mal eine Frage: Gab es die klassischen Crosser auch schon mit 135 mm Einbaubreite hinten aus Stahl Rohrsätzen à la 531, Tange 2/Infinity oder vergleichbaren italienischen Geröhr?

 

[gazelleer]

Nicht richtig klassik aber…
Reynolds 531 Trapezium. Im Allgemeinen wird 135mm für Crosser jedoch eher selten sein.

 

[Magistrale]

Nicht richtig klassik aber…
Reynolds 531 Trapezium. Im Allgemeinen wird 135mm für Crosser jedoch eher selten sein.
Anhang anzeigen 1530298

Oh, wow, sehr schön!
Was sind denn das für Mini-V-Brakes? Und was für STI? Wie bremst sich denn das in der Kombi?
Was für eine Reifenbreite ist denn das?

 

[gazelleer]

Danke! Tektro 926AL, Shimano Sora 9-fach, 40mm Reifenbreite.
Bremst sehr gut, viel besser als Canti’s. Allerdings sollten die Bremsarme möglichst kurz sein. Diese sind nur 80mm.

 

[ms83]

Oh, wow, sehr schön!

Guck mal hier, Gazelleers Vorstellung seines Trapezium-Crossers:
→https://www.rennrad-news.de/forum/t...er-die-cantisockelgalerie.109629/post-5874737
→https://www.rennrad-news.de/forum/t...er-die-cantisockelgalerie.109629/post-6138075

 

[derArmin]

Vielleicht schaut ja nicht jeder in den Wertfindungsfaden, deshalb poste ich meine Anfrage nochmal hier rein.
Ich habe hier einen Gazelle Crosser von dem ich mich gerne trennen möchte.
Strukturell einwandfrei, also keine Dellen oder Verzug. Lediglich der Lack hat schon ordentlich gelitten und die Decals fehlen, dafür wurden mal weiße "Akzente" auflackiert.
Mitte bis Oberkante Oberrohr 55cm, Oberrohr 54,5cm. Einbaubreite 130mm.
Ich verkaufe ihn wie auf den Bildern, also mit Tektro Cantis, Campa Innenlager und Tange Steuersatz. Sowohl der Steuersatz als auch das Innenlager laufen spielfrei und ohne Rastpunkte.
Rohre 531.
Sind €120 realistisch, oder ziehe ich mich da womöglich selber über den Tisch

 

[DaRav]

Vielleicht schaut ja nicht jeder in den Wertfindungsfaden, deshalb poste ich meine Anfrage nochmal hier rein.
Ich habe hier einen Gazelle Crosser von dem ich mich gerne trennen möchte.
Strukturell einwandfrei, also keine Dellen oder Verzug. Lediglich der Lack hat schon ordentlich gelitten und die Decals fehlen, dafür wurden mal weiße "Akzente" auflackiert.
Mitte bis Oberkante Oberrohr 55cm, Oberrohr 54,5cm. Einbaubreite 130mm.
Ich verkaufe ihn wie auf den Bildern, also mit Tektro Cantis, Campa Innenlager und Tange Steuersatz. Sowohl der Steuersatz als auch das Innenlager laufen spielfrei und ohne Rastpunkte.
Rohre 531.
Sind €120 realistisch, oder ziehe ich mich da womöglich selber über den Tisch
Anhang anzeigen 1536575Anhang anzeigen 1536579Anhang anzeigen 1536582Anhang anzeigen 1536581Anhang anzeigen 1536580Anhang anzeigen 1536578Anhang anzeigen 1536577Anhang anzeigen 1536576Anhang anzeigen 1536574

Ich finde Rahmen mit so viel "Patina" auch immer schwierig... Ich würde an deiner Stelle das Innenlager und den Steuersatz noch rausbauen und bei den 120€ bleiben

 

[ms83]

Ich verkaufe ihn wie auf den Bildern, also mit Tektro Cantis

Ich bin gerade auf der Suche nach Weinmann-Bremsgegenhaltern, wenn ich die hier so sehe... Die gehören eh nicht zu den Tektro-Bremsen...

Oder hat noch jemand was in seinen Kisten liegen?

 

[webbymax]

Vielleicht schaut ja nicht jeder in den Wertfindungsfaden, deshalb poste ich meine Anfrage nochmal hier rein.
Ich habe hier einen Gazelle Crosser von dem ich mich gerne trennen möchte.
Strukturell einwandfrei, also keine Dellen oder Verzug. Lediglich der Lack hat schon ordentlich gelitten und die Decals fehlen, dafür wurden mal weiße "Akzente" auflackiert.
Mitte bis Oberkante Oberrohr 55cm, Oberrohr 54,5cm. Einbaubreite 130mm.
Ich verkaufe ihn wie auf den Bildern, also mit Tektro Cantis, Campa Innenlager und Tange Steuersatz. Sowohl der Steuersatz als auch das Innenlager laufen spielfrei und ohne Rastpunkte.
Rohre 531.
Sind €120 realistisch, oder ziehe ich mich da womöglich selber über den Tisch
Anhang anzeigen 1536575Anhang anzeigen 1536579Anhang anzeigen 1536582Anhang anzeigen 1536581Anhang anzeigen 1536580Anhang anzeigen 1536578Anhang anzeigen 1536577Anhang anzeigen 1536576Anhang anzeigen 1536574

Ich würde den Rahmen genau so lassen und anbieten. Mit der Patina und den nachträglich auflackierten Verzierungen wird es vermutlich schwer genug einen Käufer zu finden.