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Klassische Crosser die Cantisockelgalerie

Hat aber kein pers.karma

das kommt von ganz allein ;)

man kann sich beim design ordentl austoben und teuer is des ganze auch net. so sauber bekommt man es mit feilen net hin.
wenn man connections zu ner uni mit wasserstrahl- oder laserschmeider hat is es nochmals günstiger
 

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Re: Klassische Crosser die Cantisockelgalerie
ja, bildschön find ich den auch!!!!! Trotz oder gerade wegen? der Gruppe.
wenn er mal weg muß würd ich den gerne für dich entsorgen :D:D:D

... wenn er denn mal weg muss...! Das geht oft schneller als einem lieb ist.

Hier noch ein paar weitere Fotos. Die ersten 500km hat er nun schon problemlos absolviert.
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Moin zusammen, ich bin auf der suche nach ein paar Crossreifen, die in meinen Gazelle Cross Trophy Rahmen passen. Dieser bietet leider nicht so viel Platz und daher brauche ich entweder sehr schmal ausfallende 32er oder gar 30er. Ich bin wie immer für jeden Tipp dankbar!
 
Ich fahre Marathons an meinem Crosser :p (sehr schmal)... Aber ich benutze meinen Crosser vor Allem auch als Alltagsrad und fahre neben Schotterpisten auch viel-viel Asphalt. Bei mir steht die Pannensicherheit im Vordergrund. Und da ist der Reifen meiner Erfahrung nach wirklich TOP.
Auf Waldwegen rollt er auch gut, aber wirklich durchs Gelände bin ich damit noch nicht gefahren.
 
Moin zusammen, ich bin auf der suche nach ein paar Crossreifen, die in meinen Gazelle Cross Trophy Rahmen passen. Dieser bietet leider nicht so viel Platz und daher brauche ich entweder sehr schmal ausfallende 32er oder gar 30er. Ich bin wie immer für jeden Tipp dankbar!

Ich hatte auch Smart Sam in 700x35c oder 37x622, allerdings war das eher knapp.
 
Ich habe mir diese Panaracer geholt
Die fahren sich super, und sind sauleicht in 33 haben diese nur 250 Gr.
Gibt es auch schmäler bei Studio Brisant online Shop
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Axel
 
Ich fahre Marathons an meinem Crosser :p (sehr schmal)... Aber ich benutze meinen Crosser vor Allem auch als Alltagsrad und fahre neben Schotterpisten auch viel-viel Asphalt. Bei mir steht die Pannensicherheit im Vordergrund. Und da ist der Reifen meiner Erfahrung nach wirklich TOP.
Auf Waldwegen rollt er auch gut, aber wirklich durchs Gelände bin ich damit noch nicht gefahren.


Das gleiche Einsatzprofil mit meinen Crossroads,Conti Touring Plus 700 x 32
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe noch so eine mit 52 - 40 - 28 Blättern. Der Sprung von 28 auf 52 ist bestimmt lustig. :D
Ich werde es im Winter mal testen.
 
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