Danke, habe ich auch gesehen, überzeugt mich nicht wirklich. Am liebsten wäre mir was fahrbereites, weil ich nicht die Zeit zum schrauben habe im Moment.
.Das sieht ja nach einer krassen Übersetzung aus. Kenne mich bei Crossern wenig aus, aber ist das "normal" !!??Fast fertig mein Gerber Crosser.
Gebaut von Fredy Rüegg in Escholzmatt im Januar 1980 im Auftrag für Gerber aus leichtem Ishiwata 017er Rohren.
Das Gewicht des nackten Rahmens liegt bei 1619Gramm, das der Gebel bei 719 Gramm.
Fritz Saladin gewann 1980 die Querfeldein WM der Amateure auf genau so einem Rahmen. Das einzige was ich darüber im Netz gefunden habe ist
dieser Artikel:
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Der Rahmen war schon ordentlich vermackt und das Decor stellenweise schon arg abgerieben, sodass ich mich für - und die zarteren Gemüter jetzt nur sehr vorsichtig weiterlesen - Neulack entschlossen habe
So war es im Fundzustand:
Anhang anzeigen 727509
Der Lenker, die Suntour Lenkerendschalter sowie die Bremsen scheinen mir original zu sein. Das Simplex Schaltwerk, die Kurbel und der Laufradsatz waren sicher nicht von Gerber so verbaut worden.
Folgendes wurde verbaut: Sountour BL Schaltwerk mit langem Käfig , Stronglight 100 Kurbel, Wolber Gentleman Felgen auf Superbe Naben, DA Kassette, Shimano Innenlager und Shimano Umwerfer.
Einzig bei den Reifen bin ich mir noch unsicher, ob ich die 80er Jahre grünen Michelin Cross oder die Schwalbe Cross ( beide in 30er Breite) aufziehen soll.
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Was ist schon "normal"?
was sind das für querzughänger?Fast fertig mein Gerber Crosser.
Gebaut von Fredy Rüegg in Escholzmatt im Januar 1980 im Auftrag für Gerber aus leichtem Ishiwata 017er Rohren.
Das Gewicht des nackten Rahmens liegt bei 1619Gramm, das der Gebel bei 719 Gramm.
Fritz Saladin gewann 1980 die Querfeldein WM der Amateure auf genau so einem Rahmen. Das einzige was ich darüber im Netz gefunden habe ist
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Der Rahmen war schon ordentlich vermackt und das Decor stellenweise schon arg abgerieben, sodass ich mich für - und die zarteren Gemüter jetzt nur sehr vorsichtig weiterlesen - Neulack entschlossen habe
So war es im Fundzustand:
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Der Lenker, die Suntour Lenkerendschalter sowie die Bremsen scheinen mir original zu sein. Das Simplex Schaltwerk, die Kurbel und der Laufradsatz waren sicher nicht von Gerber so verbaut worden.
Folgendes wurde verbaut: Sountour BL Schaltwerk mit langem Käfig , Stronglight 100 Kurbel, Wolber Gentleman Felgen auf Superbe Naben, DA Kassette, Shimano Innenlager und Shimano Umwerfer.
Einzig bei den Reifen bin ich mir noch unsicher, ob ich die 80er Jahre grünen Michelin Cross oder die Schwalbe Cross ( beide in 30er Breite) aufziehen soll.
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Harmonisiert denn die Kurbel mit der Welle unter Last?Fast fertig mein Gerber Crosser.
Gebaut von Fredy Rüegg in Escholzmatt im Januar 1980 im Auftrag für Gerber aus leichtem Ishiwata 017er Rohren.
Das Gewicht des nackten Rahmens liegt bei 1619Gramm, das der Gebel bei 719 Gramm.
Fritz Saladin gewann 1980 die Querfeldein WM der Amateure auf genau so einem Rahmen. Das einzige was ich darüber im Netz gefunden habe ist
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Der Rahmen war schon ordentlich vermackt und das Decor stellenweise schon arg abgerieben, sodass ich mich für - und die zarteren Gemüter jetzt nur sehr vorsichtig weiterlesen - Neulack entschlossen habe
So war es im Fundzustand:
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Der Lenker, die Suntour Lenkerendschalter sowie die Bremsen scheinen mir original zu sein. Das Simplex Schaltwerk, die Kurbel und der Laufradsatz waren sicher nicht von Gerber so verbaut worden.
Folgendes wurde verbaut: Sountour BL Schaltwerk mit langem Käfig , Stronglight 100 Kurbel, Wolber Gentleman Felgen auf Superbe Naben, DA Kassette, Shimano Innenlager und Shimano Umwerfer.
Einzig bei den Reifen bin ich mir noch unsicher, ob ich die 80er Jahre grünen Michelin Cross oder die Schwalbe Cross ( beide in 30er Breite) aufziehen soll.
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Die Wellenlänge habe ich ehrlich gesagt gar nicht nachgemessen. Nach dem Zusammenbau habe ich aber die Kettenlinie geprüft und die stimmt fast auf den Millimeter.
Ja, sehen in der Tat ähnlich aus, sind aber DiaCompe. Am Wochenende Mächte ich mal meine Hausrunde damit drehen. Werde mal berichten wie es war.
