Klassische Crosser die Cantisockelgalerie

[ms83]

Doch, meine Exage-Hebel haben Schnellentspanner. Die habe ich ja gestern als Beispiel gezeigt, als das Stichwort Shimano-Hebel mit Schnellentspannern fiel. So ist dann irgendwie das Thema ins Rollen gekommen, ohne daß ich davon was suche...
Für meine noch nicht aufgebaute QFE-Gazelle gefallen mir im Moment die Weinmann- und Shimano 600 Bremshebel mit Entspanner, wie sie @skandsen gezeigt bzw. verbaut hat, am besten. Aber da ist noch alles offen.
Die SM-CB90 sind ganz schön modern an den alten Rädern, aber gut, daß es sowas noch gibt, danke.

 

[joschko]

Doch, meine Exage-Hebel haben Schnellentspanner. Die habe ich ja gestern als Beispiel gezeigt, als das Stichwort Shimano-Hebel mit Schnellentspannern fiel. So ist dann irgendwie das Thema ins Rollen gekommen, ohne daß ich davon was suche...
Für meine noch nicht aufgebaute QFE-Gazelle gefallen mir im Moment die Weinmann- und Shimano 600 Bremshebel mit Entspanner, wie sie @skandsen gezeigt bzw. verbaut hat, am besten. Aber da ist noch alles offen.
Die SM-CB90 sind ganz schön modern an den alten Rädern, aber gut, daß es sowas noch gibt, danke.

Oh sorry, bin da etwas spät darauf eingestiegen und habe nicht gründlich genug gelesen .

 

[chkamb]

Die Sante-Hebel sind auch mit integrierten Entspannern, falls jemand einen Zahnarzt-Crosser aufbauen möchte..

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Wenn die Optik nicht so ganz klassisch sein muss gehen auch die von Tektro. Greifen sich gut und haben Entspanner... Bisschen klobig leider.

 

[chkamb]

Oder TRP RRL, habe ich an meinem Rando

 

[arno¹]

Was das Gefummel mit den Cantis anbelangt, es gab auch schon vor '90 Gegenhalter für Montage an der Gabelkrone. Gibts aber bestimmt nicht mehr am Markt, vielleicht Nachbauten?

Das war irgend so ein rostiger, verzierter Klumpen an einem französischen Rad. Ich kriegs aber nicht mehr zusammen, wo das Foto war. Sorry.

 

[ms83]

es gab auch schon vor '90 Gegenhalter für Montage an der Gabelkrone

Sowas gibt es immer noch. Die passen aber nur für Bremsen mit flachem Zugdreieck. Und einige klassische QFE-Räder – wie meine beiden z.B. – haben gar kein Loch in der Gabelkrone...

 

[arno¹]

Die passen aber nur für Bremsen mit flachem Zugdreieck.

Man kann Froglegs doch etwas "vorspannen".

Ein Löchlein bohren bei Stahl oder Alu wäre im Gegensatz zu C. noch so gerade in meinem Vorstellungshorizont. Aber ich will da nichts Falsches vorschlagen!

 

[roadgentleman]

Ich habe bei meinen Pacer jetzt Froglegs von Fouriers montiert, bin begeistert, bremsen super und sind Leicht 90 gramm pro Rad

 

[ms83]

So betrachtet, könnte ich mir vorstellen, daß die Bremsleistung noch höher bzw. die benötigte Handkraft am Bremshebel geringer wird, wenn Du das Dreieck des Querzuges ein bißchen höher bringst, so ca. auf Höhe der unteren Lagerschale.
In diesem Faden gibt es dazu an mehreren Stellen Gespräche darüber.

 

[roadgentleman]

So betrachtet, könnte ich mir vorstellen, daß die Bremsleistung noch höher bzw. die benötigte Handkraft am Bremshebel geringer wird, wenn Du das Dreieck des Querzuges ein bißchen höher bringst, so ca. auf Höhe der unteren Lagerschale.
In diesem Faden gibt es dazu an mehreren Stellen Gespräche darüber.

Jo, kann gut möglich sein, aber die Leistung ist so mehr wie ausreichend, da muss ich aufpassen das ich keinen Überschlag mache
Bin das nicht gewohnt das Cantis so gut bremsen, werde ich aber mal testen, bin eh noch am basteln

 

[Andreas P.]

Ich habe bei meinen Pacer jetzt Froglegs von Fouriers montiert, bin begeistert, bremsen super und sind Leicht 90 gramm pro Rad Anhang anzeigen 1110065

Na ja, dafür dass die Bremsleistung und das Gewicht hervorragend sind, leidet die Ästhetik.
Einen Tod muss man sterben!

 

[roadgentleman]

Na ja, dafür dass die Bremsleistung und das Gewicht hervorragend sind, leidet die Ästhetik.
Einen Tod muss man sterben!

Also mir gefallen sie

 

[Andreas P.]

Also mir gefallen sie

Das ist die Hauptsache (da es sich schließlich um Dein Rad handelt).

 

[roadgentleman]

Das ist die Hauptsache (da es sich schließlich um Dein Rad handelt).

Genau

 

[ms83]

Hier, wieder mal ein Beitrag aus den Archiven des Fernsehens, diesmal aus der Schweiz (SRF):
Der Querfeldeinsport Radquer – Eine Reise in die Vergangenheit, 1982, 5 min

Cyclocross – eine Sportart, die vor allem bei der heutigen Jugend mehrheitlich auf taube Ohren stößt. Seit dem Aufkommen von Mountainbikes und dem Cross-Country-Sport fristet der früher überaus beliebte Querfeldeinsport ein Schattendasein. Dabei war die Schweiz im beinharten Kampf durch das schwer befahrbare Terrain einst Weltspitze. «Perlen aus dem Archiv» zeigt, wie sich die Elite der Schweizer Radquerfahrer in einem harten und vielseitigen Training auf die bevorstehende Weltmeisterschaft im 1982 vorbereitet.

https://www.srf.ch/play/tv/dok/vide...rf:video:6712b382-8267-4110-8f21-5b2a4db3a7c4

 

[chkamb]

Meine Bremsen haben auf den Sockeln Spiel wenn ich sie festschraube, d.h. Sockel ist minimal zu lang. (hinten nicht, nur Gabel) Wie behebe ich das am schlauesten, ohne 3 Versuche zu vergeuden?

 

[derArmin]

Meine Bremsen haben auf den Sockeln Spiel wenn ich sie festschraube, d.h. Sockel ist minimal zu lang. (hinten nicht, nur Gabel) Wie behebe ich das am schlauesten, ohne 3 Versuche zu vergeuden?

Der Sockel muss ja ein klein wenig länger sein, damit die Bremsarme freigängig bleiben. Oder ist es sooo viel?

 

[chkamb]

Der Sockel muss ja ein klein wenig länger sein, damit die Bremsarme freigängig bleiben. Oder ist es sooo viel?

Ja, es ist zu viel, ich schätze nen knappen mm..

 

[skandsen]

Das ist für mich immer schon ein Mysterium, dass Rahmenhersteller und Bremsenhersteller (und Lackierer) es unabgesprochen hinbekommen eine Passung zu erzeugen, die noch nicht einmal spezifiziert ist?!