Der Vorteil von Cantis ist ja, daß sie mit praktisch jedem Bremshebel zurechtkommen.
Der Rest ist Einstellungssache:
Bremsleistung zu gering/Gefühl am Hebel zu hart: Querzughänger tiefer setzen.
Gefühl am Hebel zu teigig: Querzughänger höher setzen.
Diese Einstellmöglichkeit hat ihre Einschränkungen durch
Reifen, Schutzlech, Gegenhalter für die Außenhülle und möglicherweise Gepäckträger. Deshalb können gerade bei Reiserädern Cantis schwierig sein.
Dann kann man noch ans Feine gehen wie steifere und längere Bremsschuhe/-beläge und kompressionsarme Züge.
Was man nicht wegbekommt, ist der grundsätzliche Nachteil von Cantis: Die Übersetzung ist prinzipiell degressiv. Je weiter ich ziehe, desto schlechter wird die Übersetzung.
Shimano hat das teilweise durch die Servo-Wave Bremshebel auszugleichen versucht. Um dann irgendwann auf den Trichter zu kommen, daß eine LinearPullBrake oder V-Brake diesen Nachteil nicht hat, das Übersetzungsverhältnis ist eben linear. Dafür hat sie beim Reiserad wieder ihre eigenen Probleme mit
Reifen, Schutzblech und Gepäckträger.
Also: Wenn eine Canti nicht bremst, ist das durch Einstellung eigentlich immer hinzubekommen. Kommt man beim Querzughänger an oben genannte Grenzen, benötigt man eventuell
Bremsen mit anderer Armgeometrie. Das ist aber immer noch besser, als sich über schlechte
Bremsen zu ärgern.
