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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Nicht für den KDM, kein Katalogaufbau aber trotzdem schön
- Ersteller RoKaDo
- Erstellt am
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condor rennrad .
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Nein, daran lag es bestimmt nicht.Also an dem schönen Rad kann es nicht gelegen haben, das es deine Ex Lebensgefährtin geworden ist.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Interessanter Name.
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Heute kommt ein noch recht junges, ehemaliges Rad von mir dran. 
Es handelt sich um ein für meine Verhältnisse recht ungewöhnliches Rad, da es
a) einen Alu-Rahmen besitzt (einer von dreien jemals in meinem Bestand befindlichen) und
b) über Bremsschalthebel verfügt.
Das Rad wurde von mir um das Jahr 2000 herum mit der damals noch existierenden Campagnolo Chorus 9-fach Gruppe aufgebaut (die 10-fach war bereits auf dem Markt) und es wurde im Jahr 2015 (nach Aufnahme dieser Fotos) ziemlich kostengünstig an einen jungen Mann veräußert.
Gefahren wurde es in den ca. 15 Jahren ziemlich wenig, was man am Zustand des Rades erkennen kann.
Hier nun die Fotos:
Teil 1
Es handelt sich um ein für meine Verhältnisse recht ungewöhnliches Rad, da es
a) einen Alu-Rahmen besitzt (einer von dreien jemals in meinem Bestand befindlichen) und
b) über Bremsschalthebel verfügt.
Das Rad wurde von mir um das Jahr 2000 herum mit der damals noch existierenden Campagnolo Chorus 9-fach Gruppe aufgebaut (die 10-fach war bereits auf dem Markt) und es wurde im Jahr 2015 (nach Aufnahme dieser Fotos) ziemlich kostengünstig an einen jungen Mann veräußert.
Gefahren wurde es in den ca. 15 Jahren ziemlich wenig, was man am Zustand des Rades erkennen kann.
Hier nun die Fotos:
Teil 1
Zuletzt bearbeitet:
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Teil 2
Sorry, dass die Aufnahmen nicht alle gut geworden sind.
Sorry, dass die Aufnahmen nicht alle gut geworden sind.
Wulfstan
Aktives Mitglied
Sehr gut und stimmig aufgebaut, und sehr schön ... passt eigentlich nur wegen seines Alters nicht in den KDM, sonst wäre das ein top Kandidat. Gut für den jungen Mann, dem Du es verkauft hat - hoffentlich wird es gut behandelt.
Und erstaunlich, dass Dir trotzdem nicht die Erleuchtung zuteil wurde
Und erstaunlich, dass Dir trotzdem nicht die Erleuchtung zuteil wurde
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Wulfstan
Aktives Mitglied
Ja, sehe ich auch so, andere anders. Scheint aber irgendwie ein emotionales Thema zu sein, wie sich mal wieder zeigt. Andreas hat es hier eingestellt, darauf bezog sich mein Kommentar.
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Danke.
Welche Erleuchtung?...
Und erstaunlich, dass Dir trotzdem nicht die Erleuchtung zuteil wurde
Wulfstan
Aktives Mitglied
Die Erleuchtung, wie großartig ein guter Youngtimer-Alurahmen mit einer 9/10fach Campa-Gruppe sich fährtDanke.
Welche Erleuchtung?
Weil sonst hättest Du ihn ja nicht weggegeben, oder?
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
In dem Fall gab es für mich tatsächlich keine "Erleuchtung".Die Erleuchtung, wie großartig ein guter Youngtimer-Alurahmen mit einer 9/10fach Campa-Gruppe sich fährt
Das Rad fuhr sich für mich nicht großartig, sonst hätte ich es öfter benutzt und auch nicht verkauft.
Vielleicht lag das aber nur am Alu-Rahmen und nicht an der Gruppe, keine Ahnung.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Du schreibst aber vom KdM und nicht von diesem Faden.
Das ist ein Thema wo es immer wieder Stress gibt, wer wüsste das besser als @Andreas P.
Nun aber Schluß damit. Die Räder von Andreas sind immer top aufgebaut mit viel Liebe zum Detail.
Ein Müsing Cayo ist ein super Rennrad,hatte selber mal eins, leider nicht mit der schönen Chorus
Wulfstan
Aktives Mitglied
Müssen ja auch nicht alle das Gleiche mögen. Und Du hast genug andere hübsche Pferdchen im Stall, die für Dich halt besser sind!
roykoeln
Aktives Mitglied
ich mag mein müsing mit der 9f gruppe auch. carbon an gabel und sattelstütze macht es noch etwas komfortabler, der alurahmen ist schön steif bis hart, aber in der kombination fährt es zügig los!
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Vermutlich war es das, was mich an dem Cayo-Rahmen gestört hat.
Wulfstan
Aktives Mitglied
Wobei ich mir gar nicht vorstellen kann, dass ein Alurahmen mit solchen vergleichbar dünnen Rohren so sehr steif ist. Aber ich bin auch noch keinen Cayo gefahren.
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Die Frage, die ich mir dabei stelle, ist folgende:
Warum sollte man einen "steifen" oder "harten" Rahmen erwerben, um ihn dann durch einen Sattel mit leicht federnden Schienen, durch etwas breitere Reifen (wobei 25 mm aus meiner Sicht absolut nicht breit sind) und durch die Wahl der Strecke (schöne glatte Straßen, anstatt Schotterwege oder Kopfsteinpflaster) etwas komfortabler (und somit besser fahrbar) zu machen?
Ich für meinen Teil hatte bei Erwerb des Cayo im Jahr 2000 schlichtweg keine Ahnung, wie sich so ein Alu-Rahmen fährt (da ich zumindest beim Rennrad, bis dahin nur Stahlrahmen gefahren bin) und musste die Erfahrung machen, dass der Rahmen mir zu "unnachgiebig" fuhr, störende Geräusche machte (auf Kopfsteinpflaster klapperte zum einen der Bremszug der Hinterradbremse im Oberrohr, zum anderen verstärkte der Hohlraum des Alurahmens jedes Fahrgeräusch, da er wie ein Klangkörper wirkte) und auch unkomfortabel hart war (trotz Sattels mit rails aus Titan und trotz 25 mm breiter Bereifung; die fahrbaren Untergründe in Berlin und Brandenburg sind eben so, wie sie sind, nämlich oftmals schlecht).
Das ist jetzt rein ein subjektiver Bericht aus meiner Sicht.
Andere Fahrer (wie Du z.B.) finden Alurahmen dieser Kategorie eben durchaus prima und sind glücklich damit (was ich Dir und den anderen überhaupt nicht absprechen mag).
Ich für meinen Teil habe alle meine ehemaligen Alu-Räder (zwei davon waren MTB's) schon lange veräußert und fahre nur noch mit Rädern, deren Rahmen aus Stahl sind.
Vielleicht sollte ich mal noch ein Rad mit Titan- oder mit Carbon-Rahmen ausprobieren, aber irgendwie reizt mich das überhaupt nicht.
P.S. Sorry für den langen Monolog, mir war gerade danach.
Zuletzt bearbeitet:
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