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Ich hatte erst die Meldungen und dann die UHs gesichtet... Gerade geantwortetHatte dir eigentlich schon geschrieben, schau mal bei den UH
Ich hatte erst die Meldungen und dann die UHs gesichtet... Gerade geantwortetHatte dir eigentlich schon geschrieben, schau mal bei den UH
die 105 Nabe mit silber lackiertem Körper habe ich. Muss nur suchen. Schreib mich doch bitte am Abend an wenn du noch keine gefunden hast.
Du meintest also, am Gabelkopf nichts wegnehmen? Weil, wieviel ich unten an der Steuerrohrmuffe abfräse ist für diesen Fall ja egal.
ja , genau , aber ich täte nur vom Rahmen was abfräsen wenn ich unbedingt eine zu kurze Gabel montieren müsste/wollte , nur des Steuersatzes wg. niemals .
Das erkennt man m.E. immer daran das das Mittelteil zwischen den Flanschen der Nabe auf der Freilaufseite verdickt ausgefĂĽhrt ist , damit das Innengewinde fĂĽr die Hohlschraube reingebohrt werden kann .
Moin also ich habe mich entschlossen mir eine neue Nabe zu besorgen und sie mit Spacern auf die Einbauweite anzupassen. Das Gesuche ist nicht mehr aktuell.
Ganz ehrlich: Bestell dir 100 neue Kugeln beim Kugel-Winnie und gelöst ist das Problem. Ich kann ansonsten gerne am nächsten Wochenende schauen, ob ich passende Kugeln im geforderten Maß habe und eine an dich versenden.Morgen zusammen, suche einen Campa C-RECORD Schnellspanner fürs HR und eine Kugel fürs C-RECORD Schaltwerksrädchen. Die Kugel suche ich sowohl im Keller, als auch hier
Dann musst du alles umspeichen. Warum kaufst du dann keine passende Nabe?
Aber vielen Dank, fĂĽrs ,,drandenken".
Bremsschuh der ersten Generation ist gummiert, bei der zweiten nicht.
Weil man das Problem dann ja nur nach hinten verschiebt.
