Bianchi Specialissima von 1977, Aufbauthread mit Irrungen und Wirrungen

[Bianchi-Hilde]

oh, echt? das hab ich verdrängt, war damals nicht so mein Fall. Bin ja quasi zufällig an das Ding hier gekommen, jetzt ist das Feuer entfacht. Kannste mir noch mal ein/zwei Bild schicken und deine Preisvorstellung?

 

[Bianchi-Hilde]

Was natürlich wichtig ist, ist, dass das Ding erstmal komplett zerlegt wird und gereinigt. Das Rad sah aus, als ob es mit Öl eingepinselt 10 Jahre auf dem Dachboden stand.
Dann hat der Vorbesitzer ja die (Pantos sinds nicht, keine Anung, wie man sagt, ist ja erhaben) B's schwarz angemalt. die gehören aber gülden. Daher hab ich mal vorsichtig gekratzt, ging gaanz gut ab. Die falschen Columbus-Decals hab ich gleich mal mit entfernt.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe überlegt, die B's, so wie es original gehört, golden anzumalen. Ist es sinnvoll dazu Revell Emaille Farbe zu nehmen? Nicht, dass die irgendwas mit der Farbe darunter macht. Ich möchte mich mal selber versuchen...

 

[be.audiophil]

... schlimme Reaktionen zwischen Farben wirst Du nur bei ganz frühen Lackierungen feststellen ... da das Radl aber weder aus den 20ern noch aus den Sechzigern stammt und man in den Siebzigern bereits normale Kunstharzlacke verwandte, stößt das Revell Email sich auch nicht ab. Sollte der Neulack allerdings bereits auf Wasserbasis ausgeführt worden sein, dann solltest Du den Wasserlack aus dem Modellbau nehmen.

 

[Bianchi-Hilde]

Und wenn nicht, funktioniert der Wasserlack dann auch? Oder wie bekomme ich raus, welcher Lack da drauf ist? Der Lack soll wohl über 10 Jahre alt sein, hilft das was?

 

[Bianchi-Hilde]

Und was heißt das jetzt für mich? Welchen Lack sollte ich pptimalerweise benutzen zum nachmalen? Ich will den dann nicht noch klarlackieren müssen.

 

[Bianchi-Hilde]

Ok, dann ist Emaille also ok.

 

[derMicha]

Machet einfach!

 

[Bianchi-Hilde]

Ok, aber ich hab so viel Zeit wie du, ja?

 

[derMicha]

Klar

 

[Bonanzero]

Eine blau ausgelegte NR passt 100x besser als eine SR 1. Gen. Original hin oder her - Diese Schaltung gabs zur fraglichen Zeit und sie passt stilmäßig hervorragend. Ich könnt mir keine bessere vorstellen.

 

[Bianchi-Hilde]

Meine ist nur leider von 82, aber das sieht ja keiner, wenn ich schnell genug fahre.
Dann muss ich aber mit der Schaltung noch mal zum Modellbauer. Der Vorbau und das Kettenblatt müssen ja eh neu ausgemalt werden, dann könnte ich gleich den passenden Farton wählen. Bei den moderneren oritentiert sich der Blauton ja an den Decals, aber in den 70-ern waren die ja schwarz, die Pantos aber trotzdem oft blau.
SR Bremshebel im passenden blau ausgemalt hab ich ja auch noch da, hab ich gesehen, die brauchen nur Hülis. Ich könnte zwar die weißen der anderen Griffe nehmen, aber eigentlich passen doch braune besser in die 70-er. Oder weiß jemand, wann die weißen Hütlis kamen?

 

[Bianchi-Hilde]

So Farbe ist gekauft und der Rest stammt aus dem Fundus aus meiner Modellbauzeit. Ist zwar 20 Jahre her, aber Pinsel werden ja nicht schlecht und die Verdünnung ist noch flüssig. Leider wirds wohl nichts am WE. Bin sehr gespannt, ob ich das vernünftig hinbekomme.

 

[Bianchi-Hilde]

heute kam ein längliches Brieflein aus Italen zu mir.
Darin ein komplettes Set Aufkleber, nach meinen Recherchen das ganz genau passende. Sehr gut verpackt und eigentlich, für italienische Verhältnisse auch sehr schnell.
Ich bin echt begeistert von der Qualität, speziell bei den kleinen Sachen sieht man, dass es doch noch deutlich besser geht als beim Greg. Und günstiger auch. Ich musste nur etwas Überzeugungsarbeit beim Verkäufer hinsichtlich des Columbus Decals leisten, er hatte erst das neue (SL) angeboten, aber auf allen alten Bildern war bis 79 oder 80 noch das alte drauf. Dann wollte er mit eins mit roter Taube geben, aber das muss noch älter sein. Ich hab da noch einen Aufkleber, der sagt "controllato dal servicio corse Bianchi". Er meinte, der gehöre auf die Specialissimas, aber den hab ich noch auf keinen alten Foto gesehen. Bin ich blind? Wo gehört der hin? Hat den jemand von euch am Rad? Oder schon mal gesehen?

 

[Bianchi-Hilde]

Ach ja, die Streifen neben dem Bianchi-Schriftzug gehören nicht an ein Specialissima, nur an die billigeren Modelle ich weiß. Aber ich denke, der Verkäufer macht halt eine Vorlage und man klebt die dann einfach nicht mit auf. Wobei die erstmal eine super Mittelmarkierung sind, damits auch gerade wird.

 

[carraro]

habe damals die aufkleber für meine Rekord 748 restauration beim selben eBay-händler gekauft.
etwas anderes set, aber die Bianchi-schriftzüge sind die selben.

bin auch sehr zufrieden damit, ich brauche weder wasserschiebebilder noch klarlack drüber.

 

[soern6]

Wo kommt der Fragezeichen-Aufkleber hin? Ist mir noch nie aufgefallen.

 

[Bianchi-Hilde]

Wo kommt der Fragezeichen-Aufkleber hin? Ist mir noch nie aufgefallen.

der Verkäufer bot an, nicht irgendeine Modellnummer, sondern eine meiner Wahl zu drucken. 00.4.02 ist das Barcellona (00.4.30 Super Leggera), anscheinend gab es aber je nach Land unterschiedliche Modellnummern. Vielleicht hieß das in Italien 00.04.02. Auch in D. gab es mal 6stellige Nummern, da hieß das Barcellona 00.60.00
Daher hat er mir beide Nummern gedruckt und mit dem Fragezeichen sicher nur signalisieren wollen, dass ich eine aussuchen muss.

 

[trontom]

edit: Hilde war schneller mit einer sinnvollen antwort...

 

[soern6]

der Verkäufer bot an, nicht irgendeine Modellnummer, sondern eine meiner Wahl zu drucken. 00.4.02 ist das Barcellona (00.4.30 Super Leggera), anscheinend gab es aber je nach Land unterschiedliche Modellnummern. Vielleicht hieß das in Italien 00.04.02. Auch in D. gab es mal 6stellige Nummern, da hieß das Barcellona 00.60.00
Daher hat er mir beide Nummern gedruckt und mit dem Fragezeichen sicher nur signalisieren wollen, dass ich eine aussuchen muss.

Ah, sehr plausibel. Finde ich aber ganz lustig den Aufkleber.

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