derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Was ihr alle gegen schwarze Lenkerbänder habt?....Vielleicht findet sich ja was gutes in nichtschwarz...

Viele Grüße
Armin
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Was ihr alle gegen schwarze Lenkerbänder habt?....Vielleicht findet sich ja was gutes in nichtschwarz...
ich schau mir immer den Rahmen an und überlege was zu der Farbe am schlechtesten passt und das nehme ich. Da ist aber nie Schwarz dabeiWas ihr alle gegen schwarze Lenkerbänder habt?![]()
Das gezeigte FullPro von Roman (@xbiff) finde ich so wunderschön, da möchte ich gerne meinen Neoklassiker, ein Francesco Moser Leader AX aus 1992, ebenfalls zeigen. Rot & blau dass passt sowieso ganz gut an schicken Rennrädern.
Historie:
In meinem Stamm-Radladen hat der Erstbesitzer des LeaderAX hat einen Neuerwerb getätigt. Das Rennrad hatte er dabei und vorgeschlagen es mit in die Ausstellung (Schaufensterdeko) zu integrieren. Dazu kam es nicht. Das Rad blieb aber erst einmal eine ganze Weile dort, bis mich der Besitzer des Ladens schließlich darauf ansprach und es mir zeigte. So richtig sprang der Funke zunächst nicht über, aber ich willigte ein für den Erstbesitzer den Verkauf mit professionellen Fotos abzuwickeln. Ich nahm das Rad mit und habe ihn kontaktiert. Eile war nicht geboten und ich hatte viel um die Ohren. Natürlich kam was kommen musste... je länger das Rad bei mir stand, desto mehr habe ich mich in die Farbkombination verkuckt. Ein erneutes Telefonat fand statt und wir wurden uns handelseinig.
Im Gespräch erzählte mir der Erstbesitzer, dass er das Rad 1992 als Rahmenset gekauft hat und damals mit Shimano * * DuraAce Teilen in Kombination mit der Campagnolo Kurbel, Campagnolo Innenlager und den Delta Bremskörpern aufbauen lies. Ich vermute das Rad hatte ursprünglich eine 8-fach Ausstattung. Gruppenrein war dieses Leader AX nie. Sein Besitzer wählte immer das, was er für seinen Zweck als das Beste erachtete.
Im Laufe der Zeit, als 10-fach auf den Markt kam, wurden die DuraAce-Teile durch Campagnolo Chorus ersetzt. Der Steuersatz ist ein Stronglight ProLine mit Nadellager. Um eine bessere Bremsleistung bei Regen zu erreichen wurde in Mavic * * Open S.U.P CD Ceramic Felgen * * investiert. Das Hinterrad mit Chorus-Nabe und im Vorderrad versieht eine Mavic * * 501er Nabe ihren Dienst. Von dieser Mavic * *-Nabe bin ich besonders begeistert. Auch bei Stille akustisch nur mit Mühe überhaupt wahrnehmbar wenn das Vorderrad rotiert. Die Kurbel und die Deltas blieben bis zum heutigen Tag am Rad. Pedaliert wurde mit Pedalen aus dem "Time System".
Zustand:
Das Rennrad steht mit Ausnahme einer neuen Kette, Reifen * * und einer Reinigung heute noch völlig original so bei mir, wie ich es vom Erstbesitzer bekommen habe. Selbst das skurille Lenkerband * * erinnert noch an die 90er Jahre. Das Rad wurde viel bewegt doch der Zustand von Lack und Chrom ist bemerkenswerterweise sehr gut. Die Verarbeitung des Rahmens ist über alle Zweifel erhaben. Lackübergänge zum Chrom sind handwerklich toll gemacht. Das Rennrad ist gewissermaßen "Zeitzeuge" und erstmal bleibt zunächst auch so. Selbstverständlich könnte man jetzt alles am Aufbau umkonfigurieren. Manches vll. sinnvoll, manches weniger - dann wäre es aber ein anderes Rad. Ich bitte das zu berücksichtigen. Danke für die Aufmerksamkeit
Fotos:
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Irgendwo hab ich mal ein gelochtes, brombeerfarbenes Lenkerband * * gesehen. Komme aber nicht drauf wo. ....An diesem Rahmen kommt der Purpur-Anteil ein wenig kurz (Steuerrohr & Tretlager). Das hätte ich gerne aufgegriffen. Ansonsten passt schwarz natürlich gut zum Sattel * * und sowieso universell.
Irgendwo hab ich mal ein gelochtes, brombeerfarbenes Lenkerband * * gesehen. Komme aber nicht drauf wo. ....
War übrigens mein erster Gedanke.
Hammer Rad!
Ich such mir noch ein schönes versprochen. Finde es selbst so naja... lassen wir das. Vielleicht findet sich ja was gutes in nichtschwarz. Für die ersten Einstellfahrten bei Wärme bleibts mal dran.
Das Band am lenker ist zeitgemàß aber camouflage Bànder mag ich nicht...
Sehr toller hobel!!!!![]()
Gut zu wissen!10 fach mit kurzem Käfig packt sogar Kompakt mit 29 hinten.
Hab ich selbst ausgiebig gefahren.
Damit kommst du überall hoch!
Danke Dir für die Info! Ich hab der Form nach dem Winter geschuldet fast überall 39/28 drauf und komm gut zurecht ja.
Gut zu wissen!
Beweisfoto:
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Dieses Lehrgeld hatte ich damals auch bezahlen müssen.
Martin mich würde noch interessieren, welche Gabel bei dir verbaut wurde.Das Rad wurde genau so mit diesen Decals von Colnago 1974 ausgeliefert.
Martin mich würde noch interessieren, welche Gabel bei dir verbaut wurde.
Sind auf der Innenseite zwei Kreise oder das Kleeblatt zu sehen?
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Platzhalter für Schönwetter-Fotos
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Und ein wenig Lektüre wie alles anfing:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/vier-berliner-und-ein-düsseldorfer.98553/
Mehr gibt’s dann am Wochenende