grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
Rickens.Rickert ?
Schon watt her.
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Rickens.Rickert ?
Mein Mund geht nicht mehr zu (beim Anblick dieses Rades).
Extrem hoch sogar ...Ja da hat der @morda die Messlatte schon sehr hoch gelegt.
Auch das hätte ich schreiben können, seine Aufbauten sind perfekt, schon seit Jahren, dazu die tollen Detailbilder, und jetzt noch ein ex Dortmunder Rahmenbauer, da muss der Chris natürlich was zu schreiben, nein kann zu gemacht werden würde ich nie schreiben.Extrem hoch sogar ...
Das meinte ich damit ebenfalls nicht ("kann zugemacht werden").Auch das hätte ich schreiben können, seine Aufbauten sind perfekt, schon seit Jahren, dazu die tollen Detailbilder, und jetzt noch ein ex Dortmunder Rahmenbauer, da muss der Chris natürlich was zu schreiben, nein kann zu gemacht werden würde ich nie schreiben.
Das wäre schade, ziehe mein angekündigten Bewerber auch nicht zurück, es gibt ja noch den 2ten 3ten usw. Platz .Das meinte ich damit ebenfalls nicht ("kann zugemacht werden").
Allerdings glaube ich, dass ich meine beabsichtigte Teilnahme in diesem Monat dann lieber mal zurückstelle (denn aus meiner Sicht bin ich völlig chancenlos gegen das Herkelmann, da es schlichtweg absolut perfekt ist).
Den 3ten Platz hatte ich schon mal ...Das wäre schade, ziehe mein angekündigten Bewerber auch nicht zurück, es gibt ja noch den 2ten 3ten usw. Platz .
Meine waren noch nie auf dem Treppchen , aber da kann ich sehr gut mit leben, sonst würde ich hier nicht mehr mitmachen.Den 3ten Platz hatte ich schon mal ...
Grüne Gazelle?Den 3ten Platz hatte ich schon mal ...
Ich mein jaja, schöner Rahmen, stimmiger Aufbau, dies das aber dieses schwarze Nitto Cockpit haut mich grad komplett von den SockenMoin,
ich spiel auch ma wieder mit
Diesmal mit einem Bernd Herkelmann New Line aus Noblex/ Edelstahl.
Der Rahmen steht schon ne Weile und sollte jetzt doch mal aufgebaut werden.
Der jetzige Aufbau kam mir direkt in den Kopf, als ich ihn damlas s erste ma in den Händen hielt - VA zusammen mit schwatt passt immer.
Wollte erst noch nen knallbunten Sattel als Farbtupfer haben, aber sah dann doch net aus.
Die ursprüngl. angedachten schwattn Reifen sind auch schnell denen mit Naturflanke gewichen.
Der Rahmen brauch ne 27,4mm Sattelstütze - leider is die Auswahl da net so groß, deswegen gabs des erste mal eine ohne Setback.
Der Rahmen allein wiegt 1888g, die Gabel 634g.
Der gesamte Aufbau wie abgebildet 9090g (da muss evtl. doch noch nen anderer Sattel dran).
heissporn - vielen Dank für den neu bezogenen Flite und deine Geduld beim Zentrieren
Genug gesabbelt...
Nein, british-racing-grünes Barjolin.Grüne Gazelle?
Mein lieber @Andreas P. , los jetzt...hör auf zu taktieren und her damit! Du hast immer so schöne RäderDas meinte ich damit ebenfalls nicht ("kann zugemacht werden").
Allerdings glaube ich, dass ich meine beabsichtigte Teilnahme in diesem Monat dann lieber mal zurückstelle (denn aus meiner Sicht bin ich völlig chancenlos gegen das Herkelmann, da es schlichtweg absolut perfekt ist).
Na wenigstens die Farbe war richtig...Nein, british-racing-grünes Barjolin.
Das meinte ich damit ebenfalls nicht ("kann zugemacht werden").
Allerdings glaube ich, dass ich meine beabsichtigte Teilnahme in diesem Monat dann lieber mal zurückstelle (denn aus meiner Sicht bin ich völlig chancenlos gegen das Herkelmann, da es schlichtweg absolut perfekt ist).
Ich mein jaja, schöner Rahmen, stimmiger Aufbau, dies das aber dieses schwarze Nitto Cockpit haut mich grad komplett von den Socken
Wenn Du den Hobel (also dat ganze Rad, so wie es da steht) mal zum Verkauf stellen solltest: Ich melde hiermit sämtliche möglichen Vorkaufsrechte anDer Lenker is echt porno!
Als ich den ausgepackt habe, war ich auch sehr über die Verarbeitung und des Finish überrascht.
Ich hoffe doch das der Gordon bei dem fertigen Kunstwerk, Abstand von seinen angedeuteten Verkaufsabsichten nimmt.Wenn Du den Hobel (also dat ganze Rad, so wie es da steht) mal zum Verkauf stellen solltest: Ich melde hiermit sämtliche möglichen Vorkaufsrechte an