Klassiker des Monats August 2017

[PilotPirx]

Wenn Du die 3 fach Kurbel meinst, die ist natürlich per se uncool am Rennrad (aber praktisch in den Bergen).

Uncool? Quark. Total toll wenn man die Strecken hat um die auszufahren. Im Flachland natürlich sinnlos.
Bin ja auch ein wenig neidisch auf die nette Kurbel

 

[Linda_Bln]

...Bitte fürs Zeigen...

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Toller Rahmen und Zustand und die Muffen sind ein Traum. Aber war der Lenker und Vorbau original so? Für mich eine optische Sünde und zerstört den edlen Charakter des Rahmens. Schade.

Mercier_/*männliches Damenrad.

Man, so was kannst Du doch nicht zu einer kapriziösen Französin sagen, die flippt aus!

Genau, es ist entspannt und daher traue ich mich jetzt auch einen Italiener in Shabby Chic (diese gängige Bezeichnung ist so schön bekloppt, dass ich froh bin sie jetzt endlich mal passend anbringen zu dürfen).
Es handelt sich um ein Paletti SL von ca. 1985, das Rad hat eine recht entspannte Übersetzung (15-16-17-18-19 und 51/42/32) mit einer damals unüblichen aber zeitgemäßen und schönen GPM dreifach Kurbel.
Ich mag vor allem die schrulligen non-Campagnolo Italo Teile (nur das Innenlager ist aus der Schweiz) und normalerweise habe ich LOOK Pedale der ersten Generation (1985) in Weiß montiert. Das Rad ist sicher nicht annähernd so neuwertig wie das hier üblich ist, es hat aber immerhin einwandfreie Lager, neue Ritzel/ KBs/ Kette und echte neue Modolo Griffgummis! Der Rest ist wie gesagt schäbbi, ich hoffe es gefällt dem einen oder anderen trotzdem.

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Großartig! Steht schon auf meiner Treppchenliste! Sehr, sehr lecker mit den gelben Farbakzenten.

 

[knutson22]

optische Sünde

das kann keine Sünde sein...der Pabst wurde seinerzeit von Ernesto mit einem weissen Colnago beschenkt...das passt 100 pro...

in einem aktuellen Interview des Corriere della Sera mit Ernesto Colnago steht:

übersetzt von @Jeeves

Corriere: Sogar der Papst ist schon auf eines Ihrer Räder gestiegen.
Ernesto Colnago: „Ich wusste, dass Johannes Paul II. in Krakau zweimal die Woche etwa 40 km fuhr. Ich habe für ihn ein goldbeschichtetes Rennrad hergestellt, aber als ich es ihm übergab, sagte er mir, dass er als Pontifex (Papst) nicht darauf fahren könne. Also begab ich mich zurück in die Fabrik und baute ihm ein tourenmäßigeres. Er nutzte es in Castel Gandolfo.“

 

[roykoeln]

Genau, es ist entspannt und daher traue ich mich jetzt auch einen Italiener in Shabby Chic (diese gängige Bezeichnung ist so schön bekloppt, dass ich froh bin sie jetzt endlich mal passend anbringen zu dürfen).
Es handelt sich um ein Paletti SL von ca. 1985, das Rad hat eine recht entspannte Übersetzung (15-16-17-18-19 und 51/42/32) mit einer damals unüblichen aber zeitgemäßen und schönen GPM dreifach Kurbel.
Ich mag vor allem die schrulligen non-Campagnolo Italo Teile (nur das Innenlager ist aus der Schweiz) und normalerweise habe ich LOOK Pedale der ersten Generation (1985) in Weiß montiert. Das Rad ist sicher nicht annähernd so neuwertig wie das hier üblich ist, es hat aber immerhin einwandfreie Lager, neue Ritzel/ KBs/ Kette und echte neue Modolo Griffgummis! Der Rest ist wie gesagt schäbbi, ich hoffe es gefällt dem einen oder anderen trotzdem.

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bitte mal besser bilder, die meßlatte liegt hier echt hoch...

 

[Linda_Bln]

das kann keine Sünde sein...der Pabst wurde seinerzeit von Ernesto mit einem weissen Colnago beschenkt...das passt 100 pro...

in einem aktuellen Interview des Corriere della Sera mit Ernesto Colnago steht:

übersetzt von @Jeeves

Corriere: Sogar der Papst ist schon auf eines Ihrer Räder gestiegen.
Ernesto Colnago: „Ich wusste, dass Johannes Paul II. in Krakau zweimal die Woche etwa 40 km fuhr. Ich habe für ihn ein goldbeschichtetes Rennrad hergestellt, aber als ich es ihm übergab, sagte er mir, dass er als Pontifex (Papst) nicht darauf fahren könne. Also begab ich mich zurück in die Fabrik und baute ihm ein tourenmäßigeres. Er nutzte es in Castel Gandolfo.“

Ach so! Aber ich bin evangelisch!!!

 

[Jeeves]

das kann keine Sünde sein...der Pabst wurde seinerzeit von Ernesto mit einem weissen Colnago beschenkt...das passt 100 pro...

in einem aktuellen Interview des Corriere della Sera mit Ernesto Colnago steht:

übersetzt von @Jeeves

Corriere: Sogar der Papst ist schon auf eines Ihrer Räder gestiegen.
Ernesto Colnago: „Ich wusste, dass Johannes Paul II. in Krakau zweimal die Woche etwa 40 km fuhr. Ich habe für ihn ein goldbeschichtetes Rennrad hergestellt, aber als ich es ihm übergab, sagte er mir, dass er als Pontifex (Papst) nicht darauf fahren könne. Also begab ich mich zurück in die Fabrik und baute ihm ein tourenmäßigeres. Er nutzte es in Castel Gandolfo.“

Ob es ein weißes Colnago war, das Ernesto im zweiten Anlauf für den Papst gebaut hat, kann ich nicht sagen. Dazu habe ich noch nie etwas gelesen. Meine Vermutung – nicht mehr als das – war, dass auf diese Episode mit dem Bau eines „tourenmäßigeren“ („più turistica“, wörtlich: „touristischer“) Rades für Johannes Paul II. die Bezeichnung „Pope“ bzw. „Priest“ für diesen besonderen Cinelli-Lenker zurückgehen könnte.

 

[knutson22]

Ob es ein weißes Colnago war, das Ernesto im zweiten Anlauf für den Papst gebaut hat, kann ich nicht sagen. Dazu habe ich noch nie etwas gelesen. Meine Vermutung – nicht mehr als das – war, dass auf diese Episode mit dem Bau eines „tourenmäßigeren“ („più turistica“) Rades für Johannes Paul II. die Bezeichnung „Pope“ bzw. „Priest“ für diesen besonderen Cinelli-Lenker zurückgehen könnte.

okay......das erste Rad ist komplett mit Gold überzogen.....hier der Fotobeweis:

es steht hinter Glas in einer Vitrine...

 

[oli–opa]

Genau, es ist entspannt und daher traue ich mich jetzt auch einen Italiener in Shabby Chic (diese gängige Bezeichnung ist so schön bekloppt, dass ich froh bin sie jetzt endlich mal passend anbringen zu dürfen).
Es handelt sich um ein Paletti SL von ca. 1985, das Rad hat eine recht entspannte Übersetzung (15-16-17-18-19 und 51/42/32) mit einer damals unüblichen aber zeitgemäßen und schönen GPM dreifach Kurbel.
Ich mag vor allem die schrulligen non-Campagnolo Italo Teile (nur das Innenlager ist aus der Schweiz) und normalerweise habe ich LOOK Pedale der ersten Generation (1985) in Weiß montiert. Das Rad ist sicher nicht annähernd so neuwertig wie das hier üblich ist, es hat aber immerhin einwandfreie Lager, neue Ritzel/ KBs/ Kette und echte neue Modolo Griffgummis! Der Rest ist wie gesagt schäbbi, ich hoffe es gefällt dem einen oder anderen trotzdem.

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Sehr schickes Rad.

+++ Chrom + weiß
++ gelb Akzente
++ Bremsen
+ mal nicht Campa
+ Sattel

- Flaha Modell
- Lenkerstopfen
( -- fehlende Körbe und Riemen )
-- Kettenblätter (besonders das kleine)

Generell sehe ich am Rad mehr Cambio Rino, weil ich die noch als ungesehener und ungewohnter empfinde. Tolles Rad. Danke

 

[Jeeves]

okay......das erste Rad ist komplett mit Gold überzogen.....hier der Fotobeweis:

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es steht hinter Glas in einer Vitrine...

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Jetzt musst Du nur noch in den Kellern der Papstresidenz in Castel Gandolfo das zweite Rad finden, um die These mit dem weißen Colnago und dem Cinelli-Lenker zu überprüfen.

 

[HongKong]

Uncool? Quark. Total toll wenn man die Strecken hat um die auszufahren. Im Flachland natürlich sinnlos.
Bin ja auch ein wenig neidisch auf die nette Kurbel

bitte mal besser bilder, die meßlatte liegt hier echt hoch...

Sehr schickes Rad.

+++ Chrom + weiß
++ gelb Akzente
++ Bremsen
+ mal nicht Campa
+ Sattel

- Flaha Modell
- Lenkerstopfen
( -- fehlende Körbe und Riemen )
-- Kettenblätter (besonders das kleine)

Generell sehe ich am Rad mehr Cambio Rino, weil ich die noch als ungesehener und ungewohnter empfinde. Tolles Rad. Danke

Also ich habe mich so über eure lebhafte Resonanz gefreut, dass ich gleich gestern abend noch das kleinste und größte Kettenblatt um zwei Zähne erhöht habe (32 auf 34 und 51 auf 53) um heute damit zur Arbeit zu fahren. Dann hat es leider geregnet aber ich habe immerhin wie gewünscht noch ein paar "hochwertige Fotos" in der Bude geschossen. Das Schaltwerk habe ich wegen der größeren KBs auch gewechselt (das Rino harmoniert besser mit dieser Flachland Kombination, passt aber farblich nicht so gut zu den Felgen wie das Master).

Bitte um Entschuldigung wegen der "Scrollerei" aber bei Detailbildern braucht's das eben.
Also nix für ungut, ich will euch ja auch nix verkaufen.

 

[roykoeln]

Was meinst du wohl, warum ich bessere Bilder haben will

 

[HongKong]

...drei verschiedene Blätterdesigns und U-Scheinbenpakete bringen aber Abzüge in der B-Note

Schäbbi eben, aber da harmoniert technisch schon alles und die U-Scheiben machen auch genau das was sie sollen. Gepfuscht ist da jedenfalls nichts, nur eben nicht orischinal pour le grand Roi.

PS: Die GPM Kurbel hat. z.B. im Gegensatz zu Campa SR 3-fach Kurbeln den Vorteil, dass am Stern zusätzliches Fleisch für die Kurbelschrauben Gewinde ist und die Schrauben damit schön "stabil versenkt" sind.

 

[roykoeln]

ich mag meine auch und freue mich schon auf den aufbau der randogazelle.
da ist richtig viel material:

 

[Ric82]

Oh man das wird ja wieder ein Edelmonat wenn ich mir das scharfe Colnago von @knutson22 oder die blaue EddyPerle von @Profiamateur so anschaue^^. Freue mich schon auf weitere Schätzchen. Ich möchte euch trotzdem meinen Beitrag für den Monat August nicht vorenthalten. Es handelt sich um mein Gianni Motta Personal (Jahrgang??) mit einer Campa Nuovo Gruppe. Habe es vor zwei Jahren für einen Schnäppchenpreis in Luxemburg gekauft und dann peu a peu aufgebaut. Bis auf ein paar Lackplatzer am Unterrohr ist das Perlmut-weiß sehr gut erhalten. Bis auf das Einspeichen der Räder habe ich alles neu bezogen, poliert, montiert...Aber seht selbst;o) Ride-on-Ric

 

[rberns]

Oh man das wird ja wieder ein Edelmonat wenn ich mir das scharfe Colnago von @knutson22 oder die blaue EddyPerle von @Profiamateur so anschaue^^. Freue mich schon auf weitere Schätzchen. Ich möchte euch trotzdem meinen Beitrag für den Monat August nicht vorenthalten. Es handelt sich um mein Gianni Motta Personal (Jahrgang??) mit einer Campa Nuovo Gruppe. Habe es vor zwei Jahren für einen Schnäppchenpreis in Luxemburg gekauft und dann peu a peu aufgebaut. Bis auf ein paar Lackplatzer am Unterrohr ist das Perlmut-weiß sehr gut erhalten. Bis auf das Einspeichen der Räder habe ich alles neu bezogen, poliert, montiert...Aber seht selbst;o) Ride-on-RicAnhang anzeigen 478124 Anhang anzeigen 478129Anhang anzeigen 478128 Anhang anzeigen 478131

Wirklich wunderschönes Rad!
Eine Totale von der Schokoladenseite wäre noch toll

 

[HongKong]

Oh man das wird ja wieder ein Edelmonat wenn ich mir das scharfe Colnago von @knutson22 oder die blaue EddyPerle von @Profiamateur so anschaue^^. Freue mich schon auf weitere Schätzchen. Ich möchte euch trotzdem meinen Beitrag für den Monat August nicht vorenthalten. Es handelt sich um mein Gianni Motta Personal (Jahrgang??) mit einer Campa Nuovo Gruppe. Habe es vor zwei Jahren für einen Schnäppchenpreis in Luxemburg gekauft und dann peu a peu aufgebaut. Bis auf ein paar Lackplatzer am Unterrohr ist das Perlmut-weiß sehr gut erhalten. Bis auf das Einspeichen der Räder habe ich alles neu bezogen, poliert, montiert...Aber seht selbst;o) Ride-on-RicAnhang anzeigen 478124 Anhang anzeigen 478129Anhang anzeigen 478128 Anhang anzeigen 478131

Das Rad ist der Hammer, sollte von ca.1972 sein und hätte wirklich ein paar mehr Bilder verdient.

 

[HongKong]

...das glaube ich weniger.

Weniger was, Hammer oder Baujahr?
Die Teile sind jedenfalls nicht jünger als 1972.

 

[rberns]

Oh man das wird ja wieder ein Edelmonat wenn ich mir das scharfe Colnago von @knutson22 oder die blaue EddyPerle von @Profiamateur so anschaue^^. Freue mich schon auf weitere Schätzchen. Ich möchte euch trotzdem meinen Beitrag für den Monat August nicht vorenthalten. Es handelt sich um mein Gianni Motta Personal (Jahrgang??) mit einer Campa Nuovo Gruppe. Habe es vor zwei Jahren für einen Schnäppchenpreis in Luxemburg gekauft und dann peu a peu aufgebaut. Bis auf ein paar Lackplatzer am Unterrohr ist das Perlmut-weiß sehr gut erhalten. Bis auf das Einspeichen der Räder habe ich alles neu bezogen, poliert, montiert...Aber seht selbst;o) Ride-on-RicAnhang anzeigen 478124 Anhang anzeigen 478129Anhang anzeigen 478128 Anhang anzeigen 478131

Beim Tour Forum hatte jemand ein Personal 2000 angeboten. Angeblich von "Ca. 1979".

http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?114728-Alte-R%E4der-Rahmen-Teile-Biete/page303

Bei Bulgier gibt es leider keine Angaben zum Baujahr.

http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/gianni_motta2/5.jpg

 

[oli–opa]

4 Loch Umwerfer, also 78/79

Hier 3 Loch und alles abgerundet, demnach jünger als das Rad im oberen Print.

In diesem Katalogauszug sieht man alles spätere Versionen der Record/Super Record. Gebogene Spanner, Kugelhebelchen am Schnellentspanner der Bremsen und das spätere Super Record Schaltwerk.

Demnach wären die Teile am aktuell gezeigt Rad zu alt. Wenn gleich ich das nicht als sonderlich schlimm empfinde. Tolles Rad im super Zustand.

Tolles rot vom eingenähten Lenker. Aber warum ist da Lenkerabschluss-Klebeband am eingenähten Lenker? Chromstopfen würden dem Rad besser stehen.

 

[Ric82]

Irgendwie hatte ich mal 1978 im Ohr, aber gut +/- 7Jahre ist ja auch wurscht....Die Pics von den Katalogen sind super, Danke dafür;o) Werde mal sehen das ich in den kommenden Tagen noch die "Schokoladenseite" fotografiere....