Klassische Crosser die Cantisockelgalerie

[GEBLA]

Essentiell ist die Verwendung extrabreiter Seilbrücken, die das Übersetzungsverhältnis der Cantis an den Rennradbremshebel anpassen.

Dazu möglichst weiche Bremsbeläge (Koolstop o.ä.).

Die sorgen aber für noch mehr Degression. Ich bin kein Freund davon...

 

[Thomthom]

Der Winkel zwischen Bremssockel, Kabeleinhängung und Seilbrücke sollte ca. 90° betragen.

 

[GEBLA]

Der Winkel zwischen Bremssockel, Kabeleinhängung und Seilbrücke sollte ca. 90° betragen.

Das ist die eine Seite. Die andere Seite ist der Winkel des Seildreicks. Dieser Winkel ist für die Kraft, die letztlich am Belag ankommt, deutlich wichtiger. Theoretisch kann man damit unendlich große Kräfte erzeugen. Einfach mal ausrechnen. Damit habe ich in der Oberstufe so einige Stunden gut überstanden. Um dann irgendwann darauf zu kommen, daß der Zug auch einfach quer von einem Bremsarm zum anderen laufen könnte...

Bei deinem Bild oben hätte ein schmalerer Querträger, höher angebracht, dieselben Winkel der Seile zur Folge. Mit dem Vorteil, daß sich beim Ziehen die Übersetzung weniger stark verringert.
Die breiten Querzugträger sind vor allem eine Lösung für die Verwendung an Rädern mit Schutzblechen, wenn der Querzugträger nicht höher angebracht werden kann. Eben mit dem Nachteil der noch höheren Degressivität.

 

[mie-music]

Wie schon im „Fang des Tages“ berichtet, ist mir eine schöne Cross Gazelle in der TVM Lackierung zugelaufen:

Leider finde ich im Web dazu kaum Infos geschweige denn einen zweiten Rahmen. Den entsprechenden Herrn habe ich mal angeschrieben ob er sich an den Rahmen erinnern kann.

- Hat irgendjemand Infos oder Quellen zu entsprechenden Rahmen, also Gazelle Crosser im TVM Kleid?

- laut Rahmennummer müsste der Rahmen von 1974 sein, aber da gab es das TVM Team noch gar nicht.

- ich überlege wie/womit ich den Rahmen aufbaue - Shimano 74xx/7700, Campa oder doch was Ausgefalleneres wie Mavic?

 

[chkamb]

Servo-Wave Bremshebel

Gibt es da Modellbeispiele?

 

[ms83]

eine schöne Cross Gazelle in der TVM Lackierung

Du hast den...
Ich habe mich gerade geärgert, daß ich zu lange gezögert habe. Aber immerhin kommt er nach Leipzig . Vielleicht kann ich mir den ja bei Dir irgendwann mal angucken...

 

[Bonanzero]

Wie schon im „Fang des Tages“ berichtet, ist mir eine schöne Cross Gazelle in der TVM Lackierung zugelaufen:

Anhang anzeigen 1132567

Leider finde ich im Web dazu kaum Infos geschweige denn einen zweiten Rahmen. Den entsprechenden Herrn habe ich mal angeschrieben ob er sich an den Rahmen erinnern kann.

- Hat irgendjemand Infos oder Quellen zu entsprechenden Rahmen, also Gazelle Crosser im TVM Kleid?

- laut Rahmennummer müsste der Rahmen von 1974 sein, aber da gab es das TVM Team noch gar nicht.

- ich überlege wie/womit ich den Rahmen aufbaue - Shimano 74xx/7700, Campa oder doch was Ausgefalleneres wie Mavic?

Der Name des ehem. Benutzers steht ja auf dem Oberrohr. Bei Radprofis gibts ja ordentlich Informationen. Da läst sich die Zeit ja sehr gut eingrenzen.

 

[ms83]

- Hat irgendjemand Infos oder Quellen zu entsprechenden Rahmen, also Gazelle Crosser im TVM Kleid?

Ich hatte mich ja im Vorfeld auf ein Gebot auch schon umgesehen und auch nichts sinnvolles darüber gefunden. Auch nicht, ob es ein TVM-Cross-Team jemals gegeben hat. Vielleicht wurde der alte (schäbige) Rahmen von 1974 ja auch nur in TVM-Farben lackiert, weil es dem damaligen Besitzer so gefallen hat? Und wer weiß schon, ob Danny Nelissen wirklich der Besitzer bzw. Fahrer war? Vielleicht hat das Rad auch einem Fan gehört?
Immerhin war Danny Nelissen 1993/94 beim Team TVM, von Querfeldeinrennen kann ich allerdings nichts finden:
http://www.radsportseiten.net/coureurfiche.php?coureurid=2927#memo

 

[Bonanzero]

In NL/BE ist QFE ein üblicher Wintersport für Rennfahrer.

 

[ms83]

- laut Rahmennummer müsste der Rahmen von 1974 sein, aber da gab es das TVM Team noch gar nicht.

Siehe Beitrag →1855
Das ist ja ein weiteres Indiz, daß das ein nachlackierter Rahmen in schönen Teamfarben ist (→Replica). Wenn es ein echter TVM-Teamrahmen wäre, warum sollten die einen fast 20 Jahre alten Rahmen benutzen, statt einem aus aktueller Produktion?

 

[ms83]

In NL/BE ist QFE ein üblicher Wintersport für Rennfahrer.

Das kann ja sein, aber über die Teilnahme an solchen Rennen ist – im Netz und auf die Schnelle – nichts zu finden. Aber es könnte ja immer noch (s)ein (Winter-)Trainingsrad sein, ohne Rennteilnahme...

 

[Bonanzero]

Kann alles sein. Ich weiß nicht, wie die Rennpraxis bei QFE ist, aber ich kann mir vorstellen, dass es sich da um kleine Klubrennen handelt, wo man sich selber meldet. Er kann also Rennen damit gefahren sein oder nicht.

 

[Bonanzero]

Das ist ja ein weiteres Indiz, daß das ein nachlackierter Rahmen in schönen Teamfarben ist (→Replica). Wenn es ein echter TVM-Teamrahmen wäre, warum sollten die einen fast 20 Jahre alten Rahmen benutzen, statt einem aus aktueller Produktion?

Ich glaube nicht, dass es sich um einen so alten Rahmen handelt. Die Details deuten (für mich, der kein ausgewiesener Gazellero ist) eher auf 90er Jahre hin, dann kann das mit 1994 schon passen.
HarrieH kann da sicher mehr dazu sagen.

 

[GEBLA]

Gibt es da Modellbeispiele?

Mußt mal googlen. Wahrscheinlich gibt es heute kaum noch welche ohne.
Die ersten waren so um 90 rum XT mit so einem Sichtfenster. Wobei ich mir nicht sicher bin, daß der Mechanismus schon so hieß...

 

[ms83]

Ich glaube nicht, dass es sich um einen so alten Rahen handelt. Die Details deuten (für mich, der kein ausgewiesener Gazellero ist) eher auf 90er Jahre hin, dann kann das mit 1994 schon passen.

Da könntest Du sogar recht haben. Auf https://www.gazellechampionmondial.nl/framenumbers.html steht, daß 1990 die Nummerierung geändert wurde und somit die beginnende „3“ für 1993 stehen würde. Und die Rahmendetails sprechen in der Tat dafür...

 

[Fadenfischfan]

Wie schon im „Fang des Tages“ berichtet, ist mir eine schöne Cross Gazelle in der TVM Lackierung zugelaufen:

Anhang anzeigen 1132567

Leider finde ich im Web dazu kaum Infos geschweige denn einen zweiten Rahmen. Den entsprechenden Herrn habe ich mal angeschrieben ob er sich an den Rahmen erinnern kann.

- Hat irgendjemand Infos oder Quellen zu entsprechenden Rahmen, also Gazelle Crosser im TVM Kleid?

- laut Rahmennummer müsste der Rahmen von 1974 sein, aber da gab es das TVM Team noch gar nicht.

- ich überlege wie/womit ich den Rahmen aufbaue - Shimano 74xx/7700, Campa oder doch was Ausgefalleneres wie Mavic?

Hab da gar keine Ahnung von Gazelle und den dazugehörigen Teams, aber bei einem bin ich ganz sicher: Diese Farbkombi ist aus den 90ern. Niemals aus den 70ern.

Auf jeden Fall: Super schön

 

[ms83]

Diese Farbkombi ist aus den 90ern. Niemals aus den 70ern.

Das war ja Anfangsfrage, denn nach altem Nummerierungsschema wäre der Rahmen von 1974, aber alles andere paßt nicht dazu. Nach dem neuen Schema →1993.

 

[HarrieH]

Danny Nelissen war keinen echten Crossfahrer. Wahrscheinlich nur fuer Training oder vielleicht mal ein regionales Rennen in Limburg NL.
Jetzt ist/arbeitet er regelmaessig im Shimano experience center in Valkenburg, da kannst du ihm persoenlich fragen.

 

[mie-music]

Du hast den...
Ich habe mich gerade geärgert, daß ich zu lange gezögert habe. Aber immerhin kommt er nach Leipzig . Vielleicht kann ich mir den ja bei Dir irgendwann mal angucken...

Sehr gern, hängt ja noch eine wenig mehr hier

 

[mie-music]

Danny Nelissen war keinen echten Crossfahrer. Wahrscheinlich nur fuer Training oder vielleicht mal ein regionales Rennen in Limburg NL.
Jetzt ist er regelmaasig im Shimano experience center in Valkenburg, da kannst du ihm persoenlich fragen.

Das war ja Anfangsfrage, denn nach altem Nummerierungsschema wäre der Rahmen von 1974, aber alles andere paßt nicht dazu. Nach dem neuen Schema →1993.

Hab da gar keine Ahnung von Gazelle und den dazugehörigen Teams, aber bei einem bin ich ganz sicher: Diese Farbkombi ist aus den 90ern. Niemals aus den 70ern.

Auf jeden Fall: Super schön

In NL/BE ist QFE ein üblicher Wintersport für Rennfahrer.

Danke für Eure Einschätzungen, ich habe eine Nachricht von Danny Nelissen bekommen:

„(…) for training propose and maybe 1 Dutch championship. It should be 1993/1994. It was always the Shimano Dura Ace group set. But think also about Shimano's Deore XT drive train for mountainbikes. As you can see there are now bolds to attact shifters to the fram. Schifting was done by shimano DA handlebars shifters.“