Klassiker des Monats Juli 2017

[x-berg]

....ich weiss,es sind hochkarätige Räder am Start im KDM Juli,aber möchte noch zur Italienerfraktion ein schönes Rad beisteuern,
das den tollen bisher gezeigten Rädern noch einmal kräftig einheizen soll..

Anhang anzeigen 466970


Ein Colnago Super aus 1977,period correct aufgebaut mit handerlesenen und seltenen Teilen, derer ich in etwa 3 Jahre sammeln
musste,bis ich Ende letzten Jahres einen passablen Rahmen in der für mich fahrbaren Geometrie fand und ihn dann schliesslich
final exakt heute probefahren durfte....

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...bestückt habe ich den toll erhaltenen Rahmen mit einigen Schmankerln,die das Sammler-und Liebhaberherz höher schlagen lassen,
alleine aus dem Grund der Seltenheit und tollen Ver-und Bearbeitung ,wie man sehr schön an dieser herrlichen Campa Mexico-Kurbel
mit ihren Durchbrechungen und Bearbeitungen sehen kann ; die Kettenblätter wurden ``drilled und milled``

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...durchaus erwähnenswert auch die schönen Campa record Bremskörper mit ihren speziellen Ausfräsungen in schwarz unterlegt,
so wie es bei einigen upper class modellen von Colnago,Bianchi ,Guerciotti und Co so üblich war,um den Teilen noch einen individuellen
Schliff zu verpassen....

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...der seltene nur 1978 produzierte 4-loch Umwerfer mit seiner speziellen Klemmung und das Super Record Schaltwerk erste Generation
zusammen mit den ausgefrästen record Schalthebeln sind dezent und dem Rahmen absolut würdig...wo sonst schmeicheln diese Teile
in ihrer herrlichen Haptik und Eleganz einem Rahmen mehr als an einem Rasse-Italiener ?

Anhang anzeigen 466990

da wirken die Super Record Titan Pedale samt Aluhaken und den typischen Binda Riemen fast wie notwendiges Beiwerk

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Two-Bolt Sattelstütze mit Colnago Panto und ein toller 3ttt Glattleder-Sattel mit Colnago Branding ....

Anhang anzeigen 466993

Almarc Lenker in 3ttt superleggero samt 3ttt record Olympic Vorbau; originale Campa record cables and housings ...mehr geht nicht...

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der NOSige Laufradsatz mit den güldenen Ambrosio Montreal auf Campa Record HF ; sowie die superleichte Regina Kette machen diese Rad
final unwiderstehlich

Wieder ein Rad das nach null Spaß aussieht.

 

[reisberg]

Wieder ein Rad das nach null Spaß aussieht.

Ist das ein Insider? Ich verstehe ihn leider nicht.

Grüße

Reisberg

 

[x-berg]

Ja, ist ein Insider. Für Außenstehende nicht zu verstehen.

Gruß.

 

[Linda_Bln]

es gibt keine Klappvorbauten ,die period correct sind...der schwarze 3ttt Olympic ist der Einzige,welcher sich eignet...ich wollte
unbedingt den Almarc Lenker dranbauen,weil er so geschmeidig, wertig und dezent wirkt

Ahhh, verstehe! Einen Tod muss man halt sterben.

 

[roykoeln]

ich tippe auf mindestens drei schlaflose nächte, knut sich fiebrig in schweißnassen laken wälzend...

 

[faliero]

es gibt keine Klappvorbauten ,die period correct sind...der schwarze 3ttt Olympic ist der Einzige,welcher sich eignet...ich wollte
unbedingt den Almarc Lenker dranbauen,weil er so geschmeidig, wertig und dezent wirkt

Der Vorbau heisst allerdings 3ttt Attacco 2000. Das ist so einen schönen Beispiel. Ein Ahnungsloser schreibt was ins Internet und die anderen Ahnungslosen schreiben es ab
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[faliero]

....ich weiss,es sind hochkarätige Räder am Start im KDM Juli,aber möchte noch zur Italienerfraktion ein schönes Rad beisteuern,
das den tollen bisher gezeigten Rädern noch einmal kräftig einheizen soll..

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Ein Colnago Super aus 1977,period correct aufgebaut mit handerlesenen und seltenen Teilen, derer ich in etwa 3 Jahre sammeln
musste,bis ich Ende letzten Jahres einen passablen Rahmen in der für mich fahrbaren Geometrie fand und ihn dann schliesslich
final exakt heute probefahren durfte....

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...bestückt habe ich den toll erhaltenen Rahmen mit einigen Schmankerln,die das Sammler-und Liebhaberherz höher schlagen lassen,
alleine aus dem Grund der Seltenheit und tollen Ver-und Bearbeitung ,wie man sehr schön an dieser herrlichen Campa Mexico-Kurbel
mit ihren Durchbrechungen und Bearbeitungen sehen kann ; die Kettenblätter wurden ``drilled und milled``

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...durchaus erwähnenswert auch die schönen Campa record Bremskörper mit ihren speziellen Ausfräsungen in schwarz unterlegt,
so wie es bei einigen upper class modellen von Colnago,Bianchi ,Guerciotti und Co so üblich war,um den Teilen noch einen individuellen
Schliff zu verpassen....

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...der seltene nur 1978 produzierte 4-loch Umwerfer mit seiner speziellen Klemmung und das Super Record Schaltwerk erste Generation
zusammen mit den ausgefrästen record Schalthebeln sind dezent und dem Rahmen absolut würdig...wo sonst schmeicheln diese Teile
in ihrer herrlichen Haptik und Eleganz einem Rahmen mehr als an einem Rasse-Italiener ?

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da wirken die Super Record Titan Pedale samt Aluhaken und den typischen Binda Riemen fast wie notwendiges Beiwerk

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Two-Bolt Sattelstütze mit Colnago Panto und ein toller 3ttt Glattleder-Sattel mit Colnago Branding ....

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Almarc Lenker in 3ttt superleggero samt 3ttt record Olympic Vorbau; originale Campa record cables and housings ...mehr geht nicht...

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der NOSige Laufradsatz mit den güldenen Ambrosio Montreal auf Campa Record HF ; sowie die superleichte Regina Kette machen diese Rad
final unwiderstehlich

Mit so einen Colnago habe ich als A-Schüler Rennen gewonnen. Allerdings ohne Schaltung, da wir ja auf 52 X 19 begrenzt waren. Nur die Felgen haben bei mir keine 4 Wochen überlebt. Hatte ich im Trainingslaufradsatz und nach jeder Ausfahrt war das Hinterrad krumm. Gab dann auch im Training Mavic Paris Roubaix und hatte sich das Problem erledigt.

Ernesto hat immer gesagt, wenn du gewinnen willst mit du Colnago fahren. Kann ich nur bestätigen und auf einen Colnago kann ich mich draufsetzten und ich fühle mich sofort wohl. Und ich bin sehr anspruchsvoll.

 

[Kommando Albert Richter]

Das hast du ein schickes Rad gebaut, Glückwunsch

....ich weiss,es sind hochkarätige Räder am Start im KDM Juli,aber möchte noch zur Italienerfraktion ein schönes Rad beisteuern,
das den tollen bisher gezeigten Rädern noch einmal kräftig einheizen soll..

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Ein Colnago Super aus 1977,period correct aufgebaut mit handerlesenen und seltenen Teilen, derer ich in etwa 3 Jahre sammeln
musste,bis ich Ende letzten Jahres einen passablen Rahmen in der für mich fahrbaren Geometrie fand und ihn dann schliesslich
final exakt heute probefahren durfte....

Anhang anzeigen 466978

...bestückt habe ich den toll erhaltenen Rahmen mit einigen Schmankerln,die das Sammler-und Liebhaberherz höher schlagen lassen,
alleine aus dem Grund der Seltenheit und tollen Ver-und Bearbeitung ,wie man sehr schön an dieser herrlichen Campa Mexico-Kurbel
mit ihren Durchbrechungen und Bearbeitungen sehen kann ; die Kettenblätter wurden ``drilled und milled``

Anhang anzeigen 466982

...durchaus erwähnenswert auch die schönen Campa record Bremskörper mit ihren speziellen Ausfräsungen in schwarz unterlegt,
so wie es bei einigen upper class modellen von Colnago,Bianchi ,Guerciotti und Co so üblich war,um den Teilen noch einen individuellen
Schliff zu verpassen....

Anhang anzeigen 466989

...der seltene nur 1978 produzierte 4-loch Umwerfer mit seiner speziellen Klemmung und das Super Record Schaltwerk erste Generation
zusammen mit den ausgefrästen record Schalthebeln sind dezent und dem Rahmen absolut würdig...wo sonst schmeicheln diese Teile
in ihrer herrlichen Haptik und Eleganz einem Rahmen mehr als an einem Rasse-Italiener ?

Anhang anzeigen 466990

da wirken die Super Record Titan Pedale samt Aluhaken und den typischen Binda Riemen fast wie notwendiges Beiwerk

Anhang anzeigen 466992

Two-Bolt Sattelstütze mit Colnago Panto und ein toller 3ttt Glattleder-Sattel mit Colnago Branding ....

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Almarc Lenker in 3ttt superleggero samt 3ttt 2000 Vorbau; originale Campa record cables and housings ...mehr geht nicht...

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der NOSige Laufradsatz mit den güldenen Ambrosio Montreal auf Campa Record HF ; sowie die superleichte Regina Kette machen diese Rad
final unwiderstehlich

 

[Kommando Albert Richter]

Schon das zweite Colnago diesen Monat

 

[koga-miyata]

Weiter geht`s

KdM = Kölner des Monats!

Rufa ist schon da, nun kommt Goldrad (der Kölsche würde Joldrad sagen), ich hoffe, es gefällt und vielleicht gibts ja noch ein paar Kölner diesen Monat

Ein 1950er Jahrgang in RH 61! Das Rad komt aus gutem Hause, nämlich aus dem Haus @kasitier . Schon letztes Jahr hab ich mal angeklopft, ob das Rad wohl den Besitzer wechseln könnte, als Jens es mir dann in diesem Jahr angeboten hat, hab ich nicht lang überlegen müssen. Da es aus gutem Haus stammt, war es sozusagen stubenrein, bisschen mit dem öligen Lappen drüber feudeln, Sattel was nach oben, Lenker bisschen nach unten, ready to race!

Geschaltet wird vorn mit Huret und wenn man den Bogen einmal raus hat, geht das ruckzuck: Vergewissern, dass von vorn nichts kommt - rechten Fuß auf unteren Totpunkt - mit dem Oberkörper abtauchen - rechten Arm nach unten fallen lassen, Hand ausfahren - Hebel beherzt betätigen - rechten Fuß Richtung oberen Totpunkt - und fertig! Oder doch nicht? Noch mal nachgucken - Doch, alles klar, das war`s schon!

Die Schweizer Versol-Schaltung belohnt herzhaftes Betätigen des imponierenden Schalthebels mit prompten Gangwechseln

Das Schaltwerk kommt mit einem Röllchen aus, die Kette läuft durch einen Schaltkäfig

Gebremst wird mit Universal

 

[knutson22]

Wieder ein Rad das nach null Spaß aussieht.

...Wenigstens zeige ich meine Räder und traue mich, Sie hier vorzustellen ...ich würde gerne mal wissen ob Du Dich traust irgendein Rad in den kdm zu stellen, der meinen Rädern Paroli bieten kann...
Erst dann kann ich deine Buhrufe ernstnehmen...

 

[x-berg]

Nein. Trau ich mich nicht. Du bekommst IMMER 5 Punkte von mir!

 

[knutson22]

Nein. Trau ich mich nicht. Du bekommst IMMER 5 Punkte von mir!

 

[Linda_Bln]

...Wenigstens zeige ich meine Räder und traue mich, Sie hier vorzustellen ...ich würde gerne mal wissen ob Du Dich traust irgendein Rad in den kdm zu stellen, der meinen Rädern Paroli bieten kann...
Erst dann kann ich deine Buhrufe ernstnehmen...

Ach, so schlimm ist das gar nicht... selbst ich Hasenfuß, die es noch nicht mal schafft vom 1 Meter Brett zu springen, habe mich getraut. Das tut überhaupt nicht weh und man sollte das alles auch nicht so verbissen sehen.

 

[FSD]

So langsam wird es nach dem das Sahneschnittchen von Goldrad eingestellt wurde, für mich schwierig mit der Punktevergabe, ein Rad genau nach meinem Geschmack.

 

[Kommando Albert Richter]

Ach, so schlimm ist das gar nicht... selbst ich Hasenfuß, die es noch nicht mal schafft vom 1 Meter Brett zu springen, habe mich getraut. Das tut überhaupt nicht weh und man sollte das alles auch nicht so verbissen sehen.

Sollen wir dir das wirklich glauben?

 

[Kommando Albert Richter]

Hier noch mal ein paar aktuelle Bilder mit Details von meinem Cinelli:
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Hat der faliero Angst um seine Punkte bei diesem herausragenden Teilnehmerfeld? Das Foto im Vorstellungsteil habe ich mal getauscht gegen das sommerliche.

 

[Kommando Albert Richter]

Da ich das Rad wirklich lecker finde, poste ich hier die Fotos noch mal in groß. Es soll ja auch entsprechende Beachtung bekommen.

@Ric82

 

[HongKong]

Der Vorbau heisst allerdings 3ttt Attacco 2000. Das ist so einen schönen Beispiel. Ein Ahnungsloser schreibt was ins Internet und die anderen Ahnungslosen schreiben es ab
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Na ja, Attacco (manubrio) heißt ja nur Vorbau und das Olympic Emblem ist schon ziemlich auffällig und ein gutes Erkennungsmerkmal, wenn keine Verpackung mehr vorhanden ist. Außerdem steht ja auf dem Karton auch "campione olimpionico". Am Ende wurde der Vorbau auch bei irgendeiner Olympiade gefahren?
Vielleicht wäre Olympic 2000 ein schöner internationaler Kompromiss unter Kennern und Ahnungslosen?

 

[faliero]

Na ja, Attacco (manubrio) heißt ja nur Vorbau und das Olympic Emblem ist schon ziemlich auffällig und ein gutes Erkennungsmerkmal, wenn keine Verpackung mehr vorhanden ist. Außerdem steht ja auf dem Karton auch "campione olimpionico". Am Ende wurde der Vorbau auch bei irgendeiner Olympiade gefahren?
Vielleicht wäre Olympic 2000 ein schöner internationaler Kompromiss unter Kennern und Ahnungslosen?

Er war unter Attacco 2000 gelistet